TeslaBEVMás económico
Model X Long Range
Coste energético anual · 15 000 km
620€
4,14 € / 100 km
Equivalente a 312 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 19,7 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 2954,3 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,14 € / 100 km
Equivalente a 312 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
4,65 € / 100 km
Equivalente a 351 L de gasolina 95 al año
El Tesla Model X Long Range cuesta 77 €/an menos en energía que el BMW iX xDrive40, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 39 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
77 €
≈ 39 L gasolina 95
3 años
232 €
≈ 117 L gasolina 95
5 años
387 €
≈ 194 L gasolina 95
10 años
774 €
≈ 389 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Tesla Model X Long Range frente a BMW iX xDrive40. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,041 €/km | 620 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,059 €/km | 886 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,089 €/km | 1 329 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 865 kWh | 0,046 €/km | 696 € |
| Total anual (mezcla típica) | 696 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 195 kWh | 0,047 €/km | 698 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 195 kWh | 0,066 €/km | 997 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 195 kWh | 0,100 €/km | 1 495 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 195 kWh | 0,052 €/km | 783 € |
| Total anual (mezcla típica) | 783 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. (~7,5 L/100km).
| Escenario | Model X Long Range | iX xDrive40 | Gasolina equiv. |
|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 4,14 € | 4,65 € | 14,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 8,27 € | 9,30 € | 29,85 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 44,31 € | 49,84 € | 74,63 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 927,63 € | 1043,36 € | 2985,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Tesla Model X Long Range es aproximadamente un 10% más barato que el BMW iX xDrive40 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales — simula para tu perfil.
Tesla Model X Long Range ofrece mayor autonomía: 579 km frente a 425 km de BMW iX xDrive40 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Tesla Model X Long Range es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.