Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs Porsche Panamera 4S Sport Turismo 971 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Stelvio Quadrifoglio vs Panamera 4S Sport Turismo: crónica de un drag race a 283 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Stelvio Quadrifoglio alcanza los 100 km/h en 3,83 s frente a 4,25 s del Panamera 4S Sport Turismo. En este punto, el Stelvio Quadrifoglio lleva 0,42 s de ventaja y se sitúa unos 1 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Stelvio Quadrifoglio va a 156 km/h contra 145 km/h del Panamera 4S Sport Turismo. La diferencia es de 0,33 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Stelvio Quadrifoglio cruza la línea en 11,86 s frente a 12,50 s. La diferencia de 0,64 s representa unos 31 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Stelvio Quadrifoglio sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 216 km/h contra 202 km/h. A 1.000 metros, el Stelvio Quadrifoglio termina en 21,59 s frente a 22,90 s, con 1,31 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (283 vs 283 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Stelvio Quadrifoglio y el Panamera 4S Sport Turismo están gobernados a 283 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,59 kg/cv vs 4,35 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,65 segundos. La diferencia de 0,42 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio is slightly faster than the Porsche Panamera 4S Sport Turismo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.