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Bmw M340d xDrive Touring G20 vs Alfa Romeo Tonale PHEV : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.60s
1.70 s
M340d
6.30s
400 m standing start
12.93s
1.60 s
M340d
14.53s
Top speed
250
50 km/h
M340d
200
Power335 ch
Power280 ch
Torque700 Nm
Torque430 Nm
Weight1 968 kg
Weight1 870 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainTonale PHEV 2022
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 6 ra…
Faster
BMW
M340d xDrive Touring G20
2020
4,60 s
250 km/h
Power335 ch
Torque700 Nm
Weight1 968 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Alfa Romeo
Tonale PHEV
2022
6,30 s
200 km/h
Power280 ch
Torque430 Nm
Weight1 870 kg
DrivetrainTonale PHEV 2022
Bmw M340d xDrive Touring
2020 · HYBRID · 335 ch
Alfa Romeo Tonale PHEV
2022 · HYBRID · 280 ch
0-30 km/h0,94 s
0-50 km/h1,63 s
0-80 km/h3,19 s
0-100 km/h4,60 s
0-120 km/h6,35 s
0-160 km/h11,12 s
0-200 km/h18,24 s
400 m DA12,93 s
1 000 m DA23,77 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,67 s
0-50 km/h2,74 s
0-80 km/h4,66 s
0-100 km/h6,30 s
0-120 km/h8,51 s
0-160 km/h14,45 s
0-200 km/h24,71 s
400 m DA14,53 s
1 000 m DA26,25 s
VMax200 km/h
DQM89%
M340d xDrive Touring
--
Tonale PHEV
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 89%
400 m result
12.93s
Bmw M340d xDrive
Gap
1.60s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M340d
Gap
Tonale PHEV
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.43 s
110 km/h
~28 m
6 long.
6.47 s
102 km/h
200 m
8.31 s
138 km/h
~44 m
9½ long.
9.58 s
129 km/h
400 m
12.92 s
172 km/h
~69 m
15 long.
14.52 s
160 km/h
600 m
16.86 s
193 km/h
~92 m
20 long.
18.76 s
179 km/h
1,000 m
23.77 s
222 km/h
~137 m
30 long.
26.24 s
200 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M340d xDrive Touring vs Tonale PHEV: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw M340d xDrive Touring alcanza los 100 km/h en 4,60 s frente a 6,30 s del Tonale PHEV. En este punto, el Bmw M340d xDrive Touring lleva 1,70 s de ventaja y se sitúa unos 23 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw M340d xDrive Touring va a 138 km/h contra 129 km/h del Tonale PHEV. La diferencia es de 1,27 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw M340d xDrive Touring cruza la línea en 12,92 s frente a 14,52 s. La diferencia de 1,60 s representa unos 69 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw M340d xDrive Touring sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 193 km/h contra 179 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M340d xDrive Touring termina en 23,77 s frente a 26,24 s, con 2,48 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw M340d xDrive Touring a 250 km/h, el Tonale PHEV a 200 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,87 kg/cv vs 6,68 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,74 segundos. La diferencia de 1,70 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw M340d xDrive Touring has a clear edge over the Alfa Romeo Tonale PHEV to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.