En 0–100 km/h gana A3 Sedan (9,82 s vs 10,53 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| A3 Sedan | 116i F40 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,82 s−0,71 s | 10,53 s |
| 400 m salida parada | 17,21 s−0,25 s | 17,46 s |
| 1.000 m salida parada | 31,15 s−1,02 s | 32,17 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 215 km/h+16 km/h | 199 km/h |
| Relación peso/potencia | 11,34 kg/CVmejor relación | 12,11 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | A3 Sedan | 116i F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,30 s | 1,94 s |
| 0–50 km/h | 3,83 s | 3,42 s |
| 0–80 km/h | 6,89 s | 7,04 s |
| 0–100 km/h | 9,82 s | 10,53 s |
| 0–120 km/h | 13,69 s | 15,20 s |
| 0–160 km/h | 25,77 s | 31,08 s |
| 0–200 km/h | 56,66 s | - |
| 400 m salida parada | 17,21 s | 17,46 s |
| 1.000 m salida parada | 31,15 s | 32,17 s |
| Vel. máx. | 215 km/h | 199 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | Pending |
| Par motor | 220 Nm | |
| Peso | 1 315 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 109 CV | 3 cyl |
| Par motor | 190 Nm | |
| Peso | 1 320 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Six-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission) |
En la salida, el A3 Sedan alcanza los 100 km/h en 9,82 s frente a 10,53 s del 116i. A pesar del tiempo más rápido, el 116i se sitúa 3 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
A 200 metros, el 116i va a 104 km/h contra 108 km/h del A3 Sedan. La diferencia es de 0,05 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el A3 Sedan cruza la línea en 17,21 s frente a 17,45 s. La diferencia de 0,25 s representa unos 9 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el A3 Sedan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 151 km/h contra 143 km/h. A 1.000 metros, el A3 Sedan termina en 31,15 s frente a 32,17 s, con 1,02 s de ventaja.
Limitado electrónicamente a 200 km/h, el 116i no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (11,34 kg/cv vs 12,11 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 18,13 segundos. La diferencia de 0,71 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana A3 Sedan (9,82 s vs 10,53 s).
A3 Sedan pasa de 0 a 100 km/h en 9,82 segundos (simulación calibrada).
A3 Sedan: 116 CV, relación 11,34 kg/CV. 116i F40: 109 CV, relación 12,11 kg/CV.
A3 Sedan: 215 km/h. 116i F40: 199 km/h.