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Audi A4 40 TDI
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | A4 40 TDI | A3 Sedan | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,79 s | 9,82 s | 2,03 s · A4 40 TDI |
| 400 m salida parada | 15,77 s | 17,21 s | 1,44 s · A4 40 TDI |
| 1.000 m salida parada | 28,09 s | 31,15 s | 3,06 s · A4 40 TDI |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 242 km/h | 215 km/h | 27 km/h · A4 40 TDI |
| Relación peso/potencia | 8,29 kg/CV | 11,34 kg/CV | mejor relación · A4 40 TDI |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | A4 40 TDI | A3 Sedan |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,16 s · diferencia ajustada | 2,30 s |
| 0–50 km/h | 3,61 s | 3,83 s |
| 0–80 km/h | 5,84 s | 6,89 s |
| 0–100 km/h | 7,79 s | 9,82 s |
| 0–120 km/h | 10,28 s | 13,69 s |
| 0–160 km/h | 17,57 s | 25,77 s |
| 0–200 km/h | 30,63 s | 56,66 s |
| 400 m salida parada | 15,77 s | 17,21 s |
| 1.000 m salida parada | 28,09 s | 31,15 s |
| Vel. máx. | 242 km/h | 215 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 575 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | Pending |
| Par motor | 220 Nm | |
| Peso | 1 315 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
En la salida, el A4 40 TDI alcanza los 100 km/h en 7,79 s frente a 9,82 s del A3 Sedan. En este punto, el A4 40 TDI lleva 2,03 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.
A 200 metros, el A4 40 TDI va a 122 km/h contra 108 km/h del A3 Sedan. La diferencia es de 0,77 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el A4 40 TDI cruza la línea en 15,77 s frente a 17,21 s. La diferencia de 1,44 s representa unos 53 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el A4 40 TDI sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 171 km/h contra 151 km/h. A 1.000 metros, el A4 40 TDI termina en 28,08 s frente a 31,15 s, con 3,06 s de ventaja.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,29 kg/cv vs 11,34 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,05 segundos. La diferencia de 2,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana A4 40 TDI (7,79 s vs 9,82 s).
A4 40 TDI pasa de 0 a 100 km/h en 7,79 segundos (simulación calibrada).
A4 40 TDI: 190 CV, relación 8,29 kg/CV. A3 Sedan: 116 CV, relación 11,34 kg/CV.
A4 40 TDI: 242 km/h. A3 Sedan: 215 km/h.