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Audi A5 Avant vs BMW 320d Steptronic G20: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2026 vs 2019 · Metodología
AudiDiesel

A5 Avant

204 CV · 400 Nm · 1,900 kg · 2026

VS
BMWDiesel

320d Steptronic G20

190 CV · 400 Nm · 1,455 kg · 2019

Resultado · 0–100 km/h

AAudi A5 Avant

6,91 s

Diferencia0,06 sDiferencia no significativa
BBMW 320d Steptronic G20

6,97 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaA5 Avant320d Steptronic G20Diferencia
0–100 km/h6,91 s6,97 s0,06 s · A5 Avant
400 m salida parada14,97 s15,11 s0,14 s · A5 Avant
1.000 m salida parada27,91 s27,70 s0,21 s · 320d Steptronic G20
Vel. máx. (limitada electrónicamente)236 km/h237 km/h1 km/h · 320d Steptronic G20
Relación peso/potencia9,31 kg/CV7,66 kg/CVmejor relación · 320d Steptronic G20

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

AudiDieselA5 Avant
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWDiesel320d Steptronic G20
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaA5 Avant320d Steptronic G20
0–30 km/h1,08 s1,49 s
0–50 km/h2,09 s2,52 s
0–80 km/h4,55 s4,85 s
0–100 km/h6,91 s · diferencia ajustada6,97 s
0–120 km/h9,91 s9,73 s
0–160 km/h19,22 s17,81 s
0–200 km/h35,03 s32,74 s
400 m salida parada14,97 s · diferencia ajustada15,11 s
1.000 m salida parada27,91 s27,70 s
Vel. máx.236 km/h237 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Audi

A5 Avant

9,31kg/CVcompensa con −445 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia204 CVPending
Par motor400 Nm
Peso1 900 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic
BMW

320d Steptronic G20

7,66kg/CVrelación mejor en 1,66 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia190 CVPending
Par motor400 Nm
Peso1 455 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioEight-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el A5 Avant alcanza los 100 km/h en 6,91 s frente a 6,97 s del 320d Steptronic. La diferencia de 0,06 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el A5 Avant va a 118 km/h contra 120 km/h del 320d Steptronic. La diferencia es de 0,26 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.

A 400 metros con salida parada, el A5 Avant cruza la línea en 14,97 s frente a 15,10 s. La diferencia de 0,14 s representa unos 6 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. Pasados los 400 metros, ambos rivales chocan con el mismo techo electrónico a 236 km/h. Nadie puede recuperar terreno por velocidad máxima - el resultado depende de la curva de aceleración entre 100 y 236 km/h.

A 1.000 metros, el 320d Steptronic termina en 27,70 s frente a 27,91 s. El delta de 0,21 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el A5 Avant a 236 km/h, el 320d Steptronic a 240 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,31 kg/cv vs 7,66 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,62 segundos. La diferencia de 0,06 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

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En lugar de 320d Steptronic G20
BMW 320d

Pasar a la acción

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A

Audi A5 Avant

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B

BMW 320d Steptronic G20

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, A5 Avant y 320d Steptronic G20 están igualados (6,91 s vs 6,97 s, diferencia no significativa).

A5 Avant pasa de 0 a 100 km/h en 6,91 segundos (simulación calibrada).

A5 Avant: 204 CV, relación 9,31 kg/CV. 320d Steptronic G20: 190 CV, relación 7,66 kg/CV.

A5 Avant: 236 km/h. 320d Steptronic G20: 237 km/h.