Sur 0–100 km/h, A5 Sedan gagne (9,98 s vs 11,26 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| A5 Sedan | 216d F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,98 s−1,28 s | 11,26 s |
| 400 m salida parada | 17,30 s−0,78 s | 18,08 s |
| 1.000 m salida parada | 31,28 s−1,47 s | 32,75 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 216 km/h+21 km/h | 195 km/h |
| Relación peso/potencia | 11,30 kg/CVmejor relación | 12,28 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | A5 Sedan | 216d F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,30 s | 2,52 s |
| 0–50 km/h | 3,85 s | 4,24 s |
| 0–80 km/h | 6,99 s | 7,88 s |
| 0–100 km/h | 9,98 s | 11,26 s |
| 0–120 km/h | 13,91 s | 15,81 s |
| 0–160 km/h | 26,05 s | 31,35 s |
| 0–200 km/h | 54,70 s | — |
| 400 m salida parada | 17,30 s | 18,08 s |
| 1.000 m salida parada | 31,28 s | 32,75 s |
| Vel. máx. | 216 km/h | 195 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 150 CV | Pending |
| Par motor | 280 Nm | |
| Peso | 1 695 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | 3 cyl |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 425 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | 216d | |
| Cambio | 6-speed manual |
En la salida, el A5 Sedan alcanza los 100 km/h en 9,98 s frente a 11,26 s del Bmw 216d. En este punto, el A5 Sedan lleva 1,28 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.
A 200 metros, el A5 Sedan va a 108 km/h contra 103 km/h del Bmw 216d. La diferencia es de 0,52 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el A5 Sedan cruza la línea en 17,30 s frente a 18,08 s. La diferencia de 0,78 s representa unos 27 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el A5 Sedan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 150 km/h contra 143 km/h. A 1.000 metros, el A5 Sedan termina en 31,28 s frente a 32,74 s, con 1,47 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el A5 Sedan a 216 km/h, el Bmw 216d a 195 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (11,30 kg/cv vs 12,28 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 18,65 segundos. La diferencia de 1,28 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónAudi A5 Sedan y BMW 216d F44 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, A5 Sedan gagne (9,98 s vs 11,26 s).
A5 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 9,98 secondes (simulation calibrée).
A5 Sedan : 150 CV, ratio 11,30 kg/CV. 216d F44 : 116 CV, ratio 12,28 kg/CV.
A5 Sedan : 216 km/h. 216d F44 : 195 km/h.