En 0–100 km/h, A6 Avant e-tron y 320i G20 están igualados (7,05 s vs 7,12 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| A6 Avant e-tron | 320i G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,12 s | 7,05 s+0,07 s |
| 400 m salida parada | 15,22 s | 15,12 s+0,10 s |
| 1.000 m salida parada | 27,38 s−0,43 s | 27,81 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 210 km/h | 234 km/h−24 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,38 kg/CVmejor relación | 7,93 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | A6 Avant e-tron | 320i G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,81 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 3,02 s | 2,44 s |
| 0–80 km/h | 5,13 s | 4,84 s |
| 0–100 km/h | 7,12 s | 7,05 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 9,64 s | 9,85 s |
| 0–160 km/h | 16,69 s | 18,13 s |
| 0–200 km/h | 28,24 s | 33,99 s |
| 400 m salida parada | 15,22 s | 15,12 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 27,38 s | 27,81 s |
| Vel. máx. | 210 km/h | 234 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 286 CV | Pending |
| Par motor | 435 Nm | |
| Peso | 2 110 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 184 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 460 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el Bmw 320i alcanza los 100 km/h en 7,05 s frente a 7,12 s del A6 Avant e-tron. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 184 cv compensa. La diferencia de 0,07 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Bmw 320i va a 119 km/h contra 123 km/h del A6 Avant e-tron. La diferencia es de 0,27 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 320i cruza la línea en 15,11 s frente a 15,21 s. La diferencia de 0,10 s representa unos 4 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El A6 Avant e-tron se queda en 210 km/h mientras el Bmw 320i sigue acelerando hacia 234 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,07 s.
Hacia los 521 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el A6 Avant e-tron compensa su desventaja en la salida gracias a 24 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el A6 Avant e-tron termina en 27,38 s frente a 27,81 s. El delta de 0,43 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el A6 Avant e-tron a 210 km/h, el Bmw 320i a 235 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,54 segundos. La diferencia de 0,07 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, A6 Avant e-tron y 320i G20 están igualados (7,05 s vs 7,12 s, diferencia no significativa).
A6 Avant e-tron pasa de 0 a 100 km/h en 7,12 segundos (simulación calibrada).
A6 Avant e-tron: 286 CV, relación 7,38 kg/CV. 320i G20: 184 CV, relación 7,93 kg/CV.
A6 Avant e-tron: 210 km/h. 320i G20: 234 km/h.