En 0–100 km/h gana 520d G60 (7,36 s vs 7,93 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| A6 Sedan | 520d G60 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,93 s | 7,36 s+0,57 s |
| 400 m salida parada | 15,81 s | 15,42 s+0,39 s |
| 1.000 m salida parada | 28,86 s | 28,13 s+0,73 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 244 km/h+11 km/h | 233 km/h |
| Relación peso/potencia | 9,36 kg/CV | 9,01 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | A6 Sedan | 520d G60 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,76 s | 1,67 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,94 s | 2,76 s |
| 0–80 km/h | 5,49 s | 5,11 s |
| 0–100 km/h | 7,93 s | 7,36 s |
| 0–120 km/h | 11,02 s | 10,31 s |
| 0–160 km/h | 20,52 s | 18,51 s |
| 0–200 km/h | 36,07 s | 34,13 s |
| 400 m salida parada | 15,81 s | 15,42 s |
| 1.000 m salida parada | 28,86 s | 28,13 s |
| Vel. máx. | 244 km/h | 233 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 910 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 197 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 775 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic transmission |
En la salida, el 520d alcanza los 100 km/h en 7,36 s frente a 7,93 s del A6 Sedan. En este punto, el 520d lleva 0,57 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.
A 200 metros, el 520d va a 118 km/h contra 115 km/h del A6 Sedan. La diferencia es de 0,27 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 520d cruza la línea en 15,41 s frente a 15,81 s. La diferencia de 0,40 s representa unos 16 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el 520d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 165 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el 520d termina en 28,13 s frente a 28,86 s, con 0,73 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (244 vs 233 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el A6 Sedan a 244 km/h, el 520d a 233 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,36 kg/cv vs 9,01 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,78 segundos. La diferencia de 0,57 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi A6 Sedan d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónBMW 520d G60 d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana 520d G60 (7,36 s vs 7,93 s).
A6 Sedan pasa de 0 a 100 km/h en 7,93 segundos (simulación calibrada).
A6 Sedan: 204 CV, relación 9,36 kg/CV. 520d G60: 197 CV, relación 9,01 kg/CV.
A6 Sedan: 244 km/h. 520d G60: 233 km/h.