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Audi Q3 SUV vs Cupra Terramar: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV compacto · 2026 vs 2024 · Metodología
AudiGasolinaMás rápido

Q3 SUV

204 CV · 320 Nm · 1,660 kg · 2026

VS
CupraPHEV

Terramar

201 CV · 300 Nm · 1,810 kg · 2024

Resultado · 0–100 km/h

AAudi Q3 SUV

6,99 s

Diferencia1,32 sa favor de Q3 SUV
BCupra Terramar

8,31 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaQ3 SUVTerramarDiferencia
0–100 km/h6,99 s8,31 s1,32 s · Q3 SUV
400 m salida parada15,30 s16,25 s0,95 s · Q3 SUV
1.000 m salida parada28,39 s29,41 s1,02 s · Q3 SUV
Vel. máx. (limitada electrónicamente)229 km/h214 km/h15 km/h · Q3 SUV
Relación peso/potencia8,14 kg/CV9,00 kg/CVmejor relación · Q3 SUV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

AudiGasolinaQ3 SUV
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
CupraPHEVTerramar
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaQ3 SUVTerramar
0–30 km/h1,51 s2,27 s
0–50 km/h2,54 s3,44 s
0–80 km/h4,85 s6,00 s
0–100 km/h6,99 s8,31 s
0–120 km/h10,04 s11,46 s
0–160 km/h20,12 s20,91 s
0–200 km/h36,49 s45,12 s
400 m salida parada15,30 s16,25 s
1.000 m salida parada28,39 s29,41 s
Vel. máx.229 km/h214 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Audi

Q3 SUV

8,14kg/CVrelación mejor en 0,87 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia204 CVPending
Par motor320 Nm
Peso1 660 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic
Cupra

Terramar

9,00kg/CVcompensa con −150 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia201 CVPending
Par motor300 Nm
Peso1 810 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio7-speed DSG

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Q3 SUV alcanza los 100 km/h en 6,99 s frente a 8,31 s del Terramar. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 204 cv compensa. En este punto, el Q3 SUV lleva 1,32 s de ventaja y se sitúa unos 22 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Q3 SUV va a 119 km/h contra 116 km/h del Terramar. La diferencia es de 0,95 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Q3 SUV cruza la línea en 15,30 s frente a 16,25 s. La diferencia de 0,95 s representa unos 37 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Q3 SUV sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 160 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Q3 SUV termina en 28,39 s frente a 29,41 s, con 1,02 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

El Q3 SUV cuenta con tracción total (AWD) frente a la Terramar con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Limitado electrónicamente a 229 km/h, el Q3 SUV no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,30 segundos. La diferencia de 1,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Audi Q3 SUV

En esta página6,99 s

Ver Audi Q3 de ocasión

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B

Cupra Terramar

En esta página8,31 s

Ver Cupra Terramar de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Q3 SUV (6,99 s vs 8,31 s).

Q3 SUV pasa de 0 a 100 km/h en 6,99 segundos (simulación calibrada).

Q3 SUV: 204 CV, relación 8,14 kg/CV. Terramar: 201 CV, relación 9,00 kg/CV.

Q3 SUV: 229 km/h. Terramar: 214 km/h.