En 0–100 km/h gana Model 3 Performance (3,04 s vs 3,73 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| RS 5 Sedan | Model 3 Performance | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,73 s | 3,04 s+0,69 s |
| 400 m salida parada | 11,78 s | 11,13 s+0,65 s |
| 1.000 m salida parada | 21,38 s | 20,49 s+0,89 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 261 km/h−11 km/h |
| Relación peso/potencia | 3,69 kg/CV | 3,62 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | RS 5 Sedan | Model 3 Performance |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,01 s | 0,82 s |
| 0–50 km/h | 1,68 s | 1,37 s |
| 0–80 km/h | 2,74 s | 2,26 s |
| 0–100 km/h | 3,73 s | 3,04 s |
| 0–120 km/h | 4,89 s | 4,03 s |
| 0–160 km/h | 8,03 s | 6,97 s |
| 0–200 km/h | 12,49 s | 11,20 s |
| 400 m salida parada | 11,78 s | 11,13 s |
| 1.000 m salida parada | 21,38 s | 20,49 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 261 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 639 CV | Pending |
| Par motor | 825 Nm | |
| Peso | 2 355 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 510 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 769 Nm | |
| Peso | 1 844 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el Model 3 Performance alcanza los 100 km/h en 3,04 s frente a 3,73 s del RS 5 Sedan. En este punto, el Model 3 Performance lleva 0,69 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.
A 200 metros, el Model 3 Performance va a 162 km/h contra 156 km/h del RS 5 Sedan. La diferencia es de 0,53 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Model 3 Performance cruza la línea en 11,12 s frente a 11,77 s. La diferencia de 0,65 s representa unos 35 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Model 3 Performance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 224 km/h contra 218 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Performance termina en 20,48 s frente a 21,38 s, con 0,89 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 261 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el RS 5 Sedan a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Model 3 Performance a 261 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,69 kg/cv vs 3,62 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,57 segundos. La diferencia de 0,69 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Model 3 Performance (3,04 s vs 3,73 s).
RS 5 Sedan pasa de 0 a 100 km/h en 3,73 segundos (simulación calibrada).
RS 5 Sedan: 639 CV, relación 3,69 kg/CV. Model 3 Performance: 510 CV, relación 3,62 kg/CV.
RS 5 Sedan: 250 km/h. Model 3 Performance: 261 km/h.