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Audi RS 5 Sedan vs Tesla Model 3 Standard Range Plus: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2026 vs 2019 · Metodología
AudiPHEVMás rápido

RS 5 Sedan

639 CV · 825 Nm · 2,355 kg · 2026

VS
TeslaBEV

Model 3 Standard Range Plus

227 CV · 449 Nm · 1,655 kg · 2019

Resultado · 0–100 km/h

AAudi RS 5 Sedan

3,73 s

Diferencia2,08 sa favor de RS 5 Sedan
BTesla Model 3 Standard Range Plus

5,81 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaRS 5 SedanModel 3 Standard Range PlusDiferencia
0–100 km/h3,73 s5,81 s2,08 s · RS 5 Sedan
400 m salida parada11,78 s14,27 s2,49 s · RS 5 Sedan
1.000 m salida parada21,38 s26,61 s5,23 s · RS 5 Sedan
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h224 km/h26 km/h · RS 5 Sedan
Relación peso/potencia3,69 kg/CV7,29 kg/CVmejor relación · RS 5 Sedan

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

AudiPHEVRS 5 Sedan
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel 3 Standard Range Plus
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaRS 5 SedanModel 3 Standard Range Plus
0–30 km/h1,01 s1,44 s
0–50 km/h1,68 s2,40 s
0–80 km/h2,74 s4,14 s
0–100 km/h3,73 s5,81 s
0–120 km/h4,89 s8,01 s
0–160 km/h8,03 s15,57 s
0–200 km/h12,49 s32,27 s
400 m salida parada11,78 s14,27 s
1.000 m salida parada21,38 s26,61 s
Vel. máx. limitada250 km/h224 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Audi

RS 5 Sedan

3,69kg/CVrelación mejor en 3,61 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia639 CVPending
Par motor825 Nm
Peso2 355 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic
Tesla

Model 3 Standard Range Plus

7,29kg/CVcompensa con −700 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia227 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor449 Nm
Peso1 655 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el RS 5 Sedan alcanza los 100 km/h en 3,73 s frente a 5,81 s del Model 3 Standard Range Plus. En este punto, el RS 5 Sedan lleva 2,08 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el RS 5 Sedan va a 156 km/h contra 129 km/h del Model 3 Standard Range Plus. La diferencia es de 1,52 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el RS 5 Sedan cruza la línea en 11,77 s frente a 14,26 s. La diferencia de 2,49 s representa unos 103 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el RS 5 Sedan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 218 km/h contra 171 km/h. A 1.000 metros, el RS 5 Sedan termina en 21,38 s frente a 26,61 s, con 5,23 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

El RS 5 Sedan cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model 3 Standard Range Plus con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el RS 5 Sedan a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,69 kg/cv vs 7,29 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,43 segundos. La diferencia de 2,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Audi RS 5 Sedan

En esta página3,73 s

Ver Audi RS 5 de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Tesla Model 3 Standard Range Plus

En esta página5,81 s

Ver Tesla Model 3 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana RS 5 Sedan (3,73 s vs 5,81 s).

RS 5 Sedan pasa de 0 a 100 km/h en 3,73 segundos (simulación calibrada).

RS 5 Sedan: 639 CV, relación 3,69 kg/CV. Model 3 Standard Range Plus: 227 CV, relación 7,29 kg/CV.

RS 5 Sedan: 250 km/h. Model 3 Standard Range Plus: 224 km/h.