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Audi S6 Sportback e-tron vs Tesla Model Y Long Range AWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

gran turismo · 2026 vs 2020 · Metodología
AudiBEVMás rápido

S6 Sportback e-tron

543 CV · 855 Nm · 2,325 kg · 2026

VS
TeslaBEV

Model Y Long Range AWD

384 CV · 533 Nm · 2,003 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

AAudi S6 Sportback e-tron

4,08 s

Diferencia0,97 sa favor de S6 Sportback e-tron
BTesla Model Y Long Range AWD

5,05 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaS6 Sportback e-tronModel Y Long Range AWDDiferencia
0–100 km/h4,08 s5,05 s0,97 s · S6 Sportback e-tron
400 m salida parada12,52 s13,27 s0,75 s · S6 Sportback e-tron
1.000 m salida parada23,58 s23,97 s0,39 s · S6 Sportback e-tron
Vel. máx. (limitada electrónicamente)233 km/h217 km/h16 km/h · S6 Sportback e-tron
Relación peso/potencia4,28 kg/CV5,22 kg/CVmejor relación · S6 Sportback e-tron

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

AudiBEVS6 Sportback e-tron
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel Y Long Range AWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaS6 Sportback e-tronModel Y Long Range AWD
0–30 km/h1,11 s1,46 s
0–50 km/h1,86 s2,44 s
0–80 km/h3,03 s3,91 s
0–100 km/h4,08 s5,05 s
0–120 km/h5,44 s6,51 s
0–160 km/h10,00 s10,96 s
0–200 km/h19,13 s17,80 s
400 m salida parada12,52 s13,27 s
1.000 m salida parada23,58 s23,97 s
Vel. máx.233 km/h217 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Audi

S6 Sportback e-tron

4,28kg/CVrelación mejor en 0,93 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia543 CVPending
Par motor855 Nm
Peso2 325 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/CVcompensa con −322 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia384 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor533 Nm
Peso2 003 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el S6 Sportback e-tron alcanza los 100 km/h en 4,08 s frente a 5,05 s del Model Y Long Range AWD. En este punto, el S6 Sportback e-tron lleva 0,97 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el S6 Sportback e-tron va a 146 km/h contra 143 km/h del Model Y Long Range AWD. La diferencia es de 0,71 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el S6 Sportback e-tron cruza la línea en 12,52 s frente a 13,27 s. La diferencia de 0,75 s representa unos 36 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Model Y Long Range AWD se queda en 217 km/h mientras el S6 Sportback e-tron sigue acelerando hacia 233 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,68 s.

A 1.000 metros, el S6 Sportback e-tron termina en 23,58 s frente a 23,97 s, con solo 0,39 s de ventaja. El Model Y Long Range AWD no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el S6 Sportback e-tron a 240 km/h, el Model Y Long Range AWD a 217 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,28 kg/cv vs 5,22 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,41 segundos. La diferencia de 0,97 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Audi S6 Sportback e-tron

En esta página4,08 s

Ver Audi S6 de ocasión

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B

Tesla Model Y Long Range AWD

En esta página5,05 s

Ver Tesla Model Y de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana S6 Sportback e-tron (4,08 s vs 5,05 s).

S6 Sportback e-tron pasa de 0 a 100 km/h en 4,08 segundos (simulación calibrada).

S6 Sportback e-tron: 543 CV, relación 4,28 kg/CV. Model Y Long Range AWD: 384 CV, relación 5,22 kg/CV.

S6 Sportback e-tron: 233 km/h. Model Y Long Range AWD: 217 km/h.