En 0–100 km/h gana 116i F40 (10,76 s vs 11,80 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 116i F40 | Tipo 1.4 100 6M | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 10,76 s−1,04 s | 11,80 s |
| 400 m salida parada | 17,65 s−1,07 s | 18,72 s |
| 1.000 m salida parada | 32,39 s−1,05 s | 33,44 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 195 km/h+3 km/h | 192 km/h |
| Relación peso/potencia | 12,29 kg/CV | 12,13 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 116i F40 | Tipo 1.4 100 6M |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,05 s | 3,23 s |
| 0–50 km/h | 3,56 s | 4,79 s |
| 0–80 km/h | 7,30 s | 8,55 s |
| 0–100 km/h | 10,76 s | 11,80 s |
| 0–120 km/h | 15,50 s | 16,66 s |
| 0–160 km/h | 31,49 s | 32,77 s |
| 400 m salida parada | 17,65 s | 18,72 s |
| 1.000 m salida parada | 32,39 s | 33,44 s |
| Vel. máx. | 195 km/h | 192 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 109 CV | 3 cyl |
| Par motor | 180 Nm | |
| Peso | 1 340 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 101 CV | 4 cyl |
| Par motor | 131 Nm | |
| Peso | 1 225 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual |
En la salida, el Bmw 116i alcanza los 100 km/h en 10,76 s frente a 11,80 s del Tipo 1.4 100 6M. En este punto, el Bmw 116i lleva 1,04 s de ventaja y se sitúa unos 29 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 116i va a 103 km/h contra 103 km/h del Tipo 1.4 100 6M. La diferencia es de 1,06 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 116i cruza la línea en 17,65 s frente a 18,72 s. La diferencia de 1,07 s representa unos 38 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw 116i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 143 km/h contra 143 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 116i termina en 32,38 s frente a 33,43 s, con 1,05 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (195 vs 192 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 195 km/h, el Bmw 116i no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (12,29 kg/cv vs 12,13 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 19,43 segundos. La diferencia de 1,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 116i F40 y Fiat Tipo 1.4 100 6M de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana 116i F40 (10,76 s vs 11,80 s).
116i F40 pasa de 0 a 100 km/h en 10,76 segundos (simulación calibrada).
116i F40: 109 CV, relación 12,29 kg/CV. Tipo 1.4 100 6M: 101 CV, relación 12,13 kg/CV.
116i F40: 195 km/h. Tipo 1.4 100 6M: 192 km/h.