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BMW 218d xDrive F22 vs Audi A3 Sedan: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2018 vs 2026 · Metodología
BMWDieselMás rápido

218d xDrive F22

150 CV · 350 Nm · 1,520 kg · 2018

VS
AudiGasolina

A3 Sedan

116 CV · 220 Nm · 1,315 kg · 2026

Resultado · 0–100 km/h

ABMW 218d xDrive F22

8,92 s

Diferencia0,90 sa favor de 218d xDrive
BAudi A3 Sedan

9,82 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida218d xDrive F22A3 SedanDiferencia
0–100 km/h8,92 s9,82 s0,90 s · 218d xDrive F22
400 m salida parada16,67 s17,21 s0,54 s · 218d xDrive F22
1.000 m salida parada30,09 s31,15 s1,06 s · 218d xDrive F22
Vel. máx. (limitada electrónicamente)209 km/h215 km/h6 km/h · A3 Sedan
Relación peso/potencia10,13 kg/CV11,34 kg/CVmejor relación · 218d xDrive F22

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWDiesel218d xDrive F22
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
AudiGasolinaA3 Sedan
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa218d xDrive F22A3 Sedan
0–30 km/h2,34 s2,30 s · diferencia ajustada
0–50 km/h3,76 s · diferencia ajustada3,83 s
0–80 km/h6,39 s6,89 s
0–100 km/h8,92 s9,82 s
0–120 km/h12,25 s13,69 s
0–160 km/h22,61 s25,77 s
0–200 km/h48,45 s56,66 s
400 m salida parada16,67 s17,21 s
1.000 m salida parada30,09 s31,15 s
Vel. máx.209 km/h215 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

218d xDrive F22

10,13kg/CVrelación mejor en 1,20 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia150 CV4 cyl
Par motor350 Nm
Peso1 520 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio6-speed manual (8-speed Steptronic)
Audi

A3 Sedan

11,34kg/CVcompensa con −205 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia116 CVPending
Par motor220 Nm
Peso1 315 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio7-speed S tronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 218d xDrive alcanza los 100 km/h en 8,92 s frente a 9,82 s del A3 Sedan. En este punto, el 218d xDrive lleva 0,90 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 218d xDrive va a 113 km/h contra 108 km/h del A3 Sedan. La diferencia es de 0,29 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 218d xDrive cruza la línea en 16,67 s frente a 17,21 s. La diferencia de 0,54 s representa unos 20 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 218d xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 157 km/h contra 151 km/h. A 1.000 metros, el 218d xDrive termina en 30,09 s frente a 31,15 s, con 1,06 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (209 vs 215 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

El 218d xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la A3 Sedan con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Limitado electrónicamente a 209 km/h, el 218d xDrive no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,13 kg/cv vs 11,34 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,05 segundos. La diferencia de 0,90 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de A3 Sedan
Audi A3 Sedan

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW 218d xDrive F22

En esta página8,92 s

Ver BMW 2 Series de ocasión

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B

Audi A3 Sedan

En esta página9,82 s

Ver Audi A3 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana 218d xDrive F22 (8,92 s vs 9,82 s).

218d xDrive F22 pasa de 0 a 100 km/h en 8,92 segundos (simulación calibrada).

218d xDrive F22: 150 CV, relación 10,13 kg/CV. A3 Sedan: 116 CV, relación 11,34 kg/CV.

218d xDrive F22: 209 km/h. A3 Sedan: 215 km/h.