En 0–100 km/h gana 320d xDrive G20 (6,97 s vs 7,76 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 220d F44 | 320d xDrive G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,76 s | 6,97 s+0,79 s |
| 400 m salida parada | 15,72 s | 15,09 s+0,63 s |
| 1.000 m salida parada | 28,54 s | 27,84 s+0,70 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 222 km/h | 232 km/h−10 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,82 kg/CVmejor relación | 8,11 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 220d F44 | 320d xDrive G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,93 s | 1,35 s |
| 0–50 km/h | 3,13 s | 2,38 s |
| 0–80 km/h | 5,51 s | 4,78 s |
| 0–100 km/h | 7,76 s | 6,97 s |
| 0–120 km/h | 10,54 s | 9,84 s |
| 0–160 km/h | 19,09 s | 18,31 s |
| 0–200 km/h | 38,04 s | 34,62 s |
| 400 m salida parada | 15,72 s | 15,09 s |
| 1.000 m salida parada | 28,54 s | 27,84 s |
| Vel. máx. | 222 km/h | 232 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 485 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 540 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el Bmw 320d xDrive alcanza los 100 km/h en 6,97 s frente a 7,76 s del Bmw 220d. En este punto, el Bmw 320d xDrive lleva 0,79 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 320d xDrive va a 119 km/h contra 119 km/h del Bmw 220d. La diferencia es de 0,62 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 320d xDrive cruza la línea en 15,09 s frente a 15,72 s. La diferencia de 0,63 s representa unos 25 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Bmw 320d xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 165 km/h contra 164 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 320d xDrive termina en 27,84 s frente a 28,54 s, con 0,70 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (222 vs 232 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 220d a 224 km/h, el Bmw 320d xDrive a 233 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,82 kg/cv vs 8,11 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,25 segundos. La diferencia de 0,79 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana 320d xDrive G20 (6,97 s vs 7,76 s).
220d F44 pasa de 0 a 100 km/h en 7,76 segundos (simulación calibrada).
220d F44: 190 CV, relación 7,82 kg/CV. 320d xDrive G20: 190 CV, relación 8,11 kg/CV.
220d F44: 222 km/h. 320d xDrive G20: 232 km/h.