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BMW 220d xDrive Gran Tourer F22
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
8,42 s
| Medida | 220d xDrive Gran Tourer F22 | 220d Active Tourer G42 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,79 s | 8,42 s | 0,63 s · 220d xDrive Gran Tourer F22 |
| 400 m salida parada | 15,76 s | 16,27 s | 0,51 s · 220d xDrive Gran Tourer F22 |
| 1.000 m salida parada | 28,89 s | 29,52 s | 0,63 s · 220d xDrive Gran Tourer F22 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 217 km/h | 220 km/h | 3 km/h · 220d Active Tourer G42 |
| Relación peso/potencia | 8,50 kg/CV | 9,60 kg/CV | mejor relación · 220d xDrive Gran Tourer F22 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 220d xDrive Gran Tourer F22 | 220d Active Tourer G42 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,79 s | 2,09 s |
| 0–50 km/h | 2,92 s | 3,39 s |
| 0–80 km/h | 5,44 s | 5,95 s |
| 0–100 km/h | 7,79 s | 8,42 s |
| 0–120 km/h | 10,87 s | 11,64 s |
| 0–160 km/h | 20,39 s | 21,49 s |
| 0–200 km/h | 43,35 s | 43,09 s |
| 400 m salida parada | 15,76 s | 16,27 s |
| 1.000 m salida parada | 28,89 s | 29,52 s |
| Vel. máx. | 217 km/h | 220 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 615 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 163 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 565 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission |
En la salida, el 220d xDrive Gran Tourer alcanza los 100 km/h en 7,79 s frente a 8,42 s del 220d Active Tourer. En este punto, el 220d xDrive Gran Tourer lleva 0,63 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.
A 200 metros, el 220d xDrive Gran Tourer va a 116 km/h contra 115 km/h del 220d Active Tourer. La diferencia es de 0,43 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 220d xDrive Gran Tourer cruza la línea en 15,75 s frente a 16,26 s. La diferencia de 0,51 s representa unos 20 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el 220d xDrive Gran Tourer sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 160 km/h contra 159 km/h. A 1.000 metros, el 220d xDrive Gran Tourer termina en 28,89 s frente a 29,52 s, con 0,63 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (217 vs 220 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El 220d xDrive Gran Tourer cuenta con tracción total (AWD) frente a la 220d Active Tourer con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el 220d xDrive Gran Tourer y el 220d Active Tourer están gobernados a 218 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,50 kg/cv vs 9,60 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,60 segundos. La diferencia de 0,63 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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En 0–100 km/h gana 220d xDrive Gran Tourer F22 (7,79 s vs 8,42 s).
220d xDrive Gran Tourer F22 pasa de 0 a 100 km/h en 7,79 segundos (simulación calibrada).
220d xDrive Gran Tourer F22: 190 CV, relación 8,50 kg/CV. 220d Active Tourer G42: 163 CV, relación 9,60 kg/CV.
220d xDrive Gran Tourer F22: 217 km/h. 220d Active Tourer G42: 220 km/h.