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BMW 220i Convertible F44 vs MINI Cooper SE FWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2020 vs 2021 · Metodología
BMWGasolina

220i Convertible F44

184 CV · 270 Nm · 1,580 kg · 2020

VS
MINIBEVMás rápido

Cooper SE FWD

184 CV · 270 Nm · 1,365 kg · 2021

Resultado · 0–100 km/h

ABMW 220i Convertible F44

7,60 s

Diferencia0,28 sa favor de Cooper SE FWD
BMINI Cooper SE FWD

7,32 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida220i Convertible F44Cooper SE FWDDiferencia
0–100 km/h7,60 s7,32 s0,28 s · Cooper SE FWD
400 m salida parada15,55 s15,46 s0,09 s · Cooper SE FWD
1.000 m salida parada28,43 s29,86 s1,43 s · 220i Convertible F44
Vel. máx. (limitada electrónicamente)226 km/h150 km/h76 km/h · 220i Convertible F44
Relación peso/potencia8,59 kg/CV7,42 kg/CVmejor relación · Cooper SE FWD

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolina220i Convertible F44
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
MINIBEVCooper SE FWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa220i Convertible F44Cooper SE FWD
0–30 km/h1,63 s2,03 s
0–50 km/h2,76 s3,40 s
0–80 km/h5,26 s5,51 s
0–100 km/h7,60 s7,32 s
0–120 km/h10,51 s9,71 s
0–160 km/h19,24 s-
0–200 km/h36,84 s-
400 m salida parada15,55 s15,46 s · diferencia ajustada
1.000 m salida parada28,43 s29,86 s
Vel. máx.226 km/h150 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

220i Convertible F44

8,59kg/CVcompensa con −215 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia184 CV4 cyl
Par motor270 Nm
Peso1 580 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio8-speed Steptronic transmission
MINI

Cooper SE FWD

7,42kg/CVrelación mejor en 1,17 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia184 CVPending
Par motor270 Nm
Peso1 365 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Cooper SE FWD alcanza los 100 km/h en 7,32 s frente a 7,60 s del 220i Convertible. El par instantáneo de 270 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. A pesar del tiempo más rápido, el 220i Convertible se sitúa 9 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 220i Convertible va a 118 km/h contra 124 km/h del Cooper SE FWD. La diferencia es de 0,17 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Cooper SE FWD cruza la línea en 15,46 s frente a 15,54 s. La diferencia de 0,08 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Cooper SE FWD se queda en 150 km/h mientras el 220i Convertible sigue acelerando hacia 226 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,07 s.

Hacia los 562 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 220i Convertible compensa su desventaja en la salida gracias a 76 km/h más de velocidad máxima.

A 1.000 metros, el 220i Convertible termina en 28,42 s frente a 29,86 s. El delta de 1,44 s a favor del 220i Convertible muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 220i Convertible a 226 km/h, el Cooper SE FWD a 150 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,27 segundos. La diferencia de 0,28 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW 220i Convertible F44

En esta página7,60 s

Ver BMW 2 Series de ocasión

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B

MINI Cooper SE FWD

En esta página7,32 s

Ver MINI Cooper SE de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Cooper SE FWD (7,32 s vs 7,60 s).

220i Convertible F44 pasa de 0 a 100 km/h en 7,60 segundos (simulación calibrada).

220i Convertible F44: 184 CV, relación 8,59 kg/CV. Cooper SE FWD: 184 CV, relación 7,42 kg/CV.

220i Convertible F44: 226 km/h. Cooper SE FWD: 150 km/h.