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Bmw 220i Gran Tourer vs Peugeot 508 THP 160 EAT6 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
7.57s
2.02 s
220i
9.59s
400 m standing start
15.55s
1.63 s
220i
17.18s
Top speed
222
4 km/h
508
226
Power192 ch
Power163 ch
Torque280 Nm
Torque240 Nm
Weight1 485 kg
Weight1 415 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · EAT6…
Faster
BMW
220i Gran Tourer
2018
7,57 s
222 km/h
Power192 ch
Torque280 Nm
Weight1 485 kg
DrivetrainTraction (FWD)
VMax
Peugeot
508 THP 160 EAT6
2014
9,59 s
226 km/h
Power163 ch
Torque240 Nm
Weight1 415 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 220i Gran Tourer
2018 · PETROL · 192 ch
Peugeot 508 THP 160 EAT6
2014 · PETROL · 163 ch
0-30 km/h1,92 s
0-50 km/h3,22 s
0-80 km/h5,39 s
0-100 km/h7,57 s
0-120 km/h10,10 s
0-160 km/h17,95 s
0-200 km/h33,78 s
400 m DA15,55 s
1 000 m DA28,09 s
VMax222 km/h
0-30 km/h2,77 s
0-50 km/h4,63 s
0-80 km/h7,34 s
0-100 km/h9,59 s
0-120 km/h12,45 s
0-160 km/h21,10 s
0-200 km/h39,22 s
400 m DA17,18 s
1 000 m DA30,12 s
VMax226 km/h
DQM98%
220i Gran Tourer
--
508 THP 160 EAT6
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 98%
400 m result
15.55s
Bmw 220i Gran
Gap
1.63s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 220i
Gap
508 THP
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.95 s
95 km/h
~27 m
6 long.
8.14 s
88 km/h
200 m
10.27 s
121 km/h
~43 m
9½ long.
11.67 s
115 km/h
400 m
15.55 s
150 km/h
~64 m
14 long.
17.18 s
145 km/h
600 m
20.07 s
168 km/h
~79 m
17 long.
21.85 s
163 km/h
1,000 m
28.08 s
190 km/h
~103 m
22½ long.
30.11 s
185 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 220i Gran Tourer vs 508 THP 160 EAT6: crónica de un drag race a 226 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 220i Gran Tourer alcanza los 100 km/h en 7,57 s frente a 9,59 s del 508 THP 160 EAT6. En este punto, el Bmw 220i Gran Tourer lleva 2,02 s de ventaja y se sitúa unos 30 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 220i Gran Tourer va a 121 km/h contra 115 km/h del 508 THP 160 EAT6. La diferencia es de 1,40 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 220i Gran Tourer cruza la línea en 15,55 s frente a 17,18 s. La diferencia de 1,63 s representa unos 64 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 220i Gran Tourer sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 168 km/h contra 163 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 220i Gran Tourer termina en 28,08 s frente a 30,11 s, con 2,03 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (222 vs 226 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 222 km/h, el Bmw 220i Gran Tourer no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,73 kg/cv vs 8,68 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,22 segundos. La diferencia de 2,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 220i Gran Tourer has a clear edge over the Peugeot 508 THP 160 EAT6 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.