Bmw 225xe iPerformance vs Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Bmw 225xe iPerformance vs Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG: crónica de un drag race a 218 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 225xe iPerformance alcanza los 100 km/h en 6,80 s frente a 7,56 s del Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG. A pesar del tiempo más rápido, el Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG se sitúa 2 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 225xe iPerformance va a 126 km/h contra 115 km/h del Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG. La diferencia es de 0,17 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 225xe iPerformance cruza la línea en 14,96 s frente a 15,63 s. La diferencia de 0,67 s representa unos 26 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw 225xe iPerformance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 176 km/h contra 161 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 225xe iPerformance termina en 26,93 s frente a 28,75 s, con 1,82 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (218 km/h), el Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG nunca recupera su desventaja en la salida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 202 km/h, el Bmw 225xe iPerformance no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,17 kg/cv vs 9,05 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,87 segundos. La diferencia de 0,76 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 225xe iPerformance has a clear edge over the Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.