Bmw 318d F30 vs Hyundai i20 1.0 T-GDI 120 PS 48V : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 88%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 88 %.
Bmw 318d vs i20 1.0 T-GDI 120 PS 48V: crónica de un drag race a 208 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 318d alcanza los 100 km/h en 9,42 s frente a 10,21 s del i20 1.0 T-GDI 120 PS 48V. En este punto, el Bmw 318d lleva 0,79 s de ventaja y se sitúa unos 29 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 318d va a 108 km/h contra 111 km/h del i20 1.0 T-GDI 120 PS 48V. La diferencia es de 1,03 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 318d cruza la línea en 16,77 s frente a 17,62 s. La diferencia de 0,85 s representa unos 32 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El i20 1.0 T-GDI 120 PS 48V se queda en 194 km/h mientras el Bmw 318d sigue acelerando hacia 208 km/h. A 600 metros, la diferencia es de solo 0,72 s frente a 0,85 s a los 400 metros.
A 1.000 metros, el Bmw 318d termina en 30,82 s frente a 31,39 s, con solo 0,57 s de ventaja. El i20 1.0 T-GDI 120 PS 48V no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 210 km/h, el Bmw 318d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,45 kg/cv vs 9,29 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,78 segundos. La diferencia de 0,79 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 318d has a clear edge over the Hyundai i20 1.0 T-GDI 120 PS 48V to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.