Bmw 318i Touring G20 vs Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Bmw 318i Touring vs 2008 PureTech 130 EAT8: crónica de un drag race a 220 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 318i Touring alcanza los 100 km/h en 8,57 s frente a 9,72 s del 2008 PureTech 130 EAT8. En este punto, el Bmw 318i Touring lleva 1,15 s de ventaja y se sitúa unos 30 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 318i Touring va a 112 km/h contra 112 km/h del 2008 PureTech 130 EAT8. La diferencia es de 1,11 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 318i Touring cruza la línea en 16,23 s frente a 17,29 s. La diferencia de 1,06 s representa unos 41 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce.
A 1.000 metros, el Bmw 318i Touring termina en 29,74 s frente a 30,63 s, con solo 0,90 s de ventaja. El 2008 PureTech 130 EAT8 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 220 km/h, el Bmw 318i Touring no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,06 kg/cv vs 9,85 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,95 segundos. La diferencia de 1,15 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 318i Touring has a clear edge over the Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.