Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8

GasolinaSUV pequeñoGENERACIÓN II, 2022

131 CV, 9,9 s en el 0-100 : entre los 14 B-SUV 2020–2024, el 2008 PureTech 130 EAT8 se sitúa 9.º de 14 en Consumo combinado, 9.º de 12 en Autonomía depósito, 7.º de 14 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
131 CV
230 Nm
0 → 100 km/h
9,9 s
VMax 208 km/h
Cons.
6,0 L
/100 km
Depósito
44 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
3 cyl.
Cilindrada
1199 cm³
Potencia
131 CV
Couple
230 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Traction

Consumo

Cons. WLTP
6,0 L/100 km
Depósito
44 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
9,9 s
VMax
208 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Peso en vacío
1290 kg
Cx
0.32
CO₂ WLTP
136 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 14 B-SUV, el 2008 PureTech 130 EAT8 se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Consumo: 6,0 L/100 L/100 (9.º de 14 en Consumo combinado)

El 2008 PureTech 130 EAT8 consume 6,0 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).

Autonomía del depósito: 733 km (9.º de 12 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el 2008 PureTech 130 EAT8 recorre 733 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 977 km.

Dónde se sitúa el 2008 PureTech 130 EAT8 frente a los B-SUV

Comparación sobre 14 B-SUV comercializados entre 2020–2024.
Consumo combinado9e / 14
6 L/100
Mín 7.3 L/100 · Hyundai Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 chMáx 4.3 L/100 · Ford Puma EcoBoost 125
Autonomía depósito9e / 12
733 km
Mín 652 km · MG ZS 1.5 VTi FWDMáx 977 km · Ford Puma EcoBoost 125
0–100 km/h7e / 14
9,9 s
Mín 12,0 s · MG ZS 1.5 VTi FWDMáx 6,7 s · Ford Puma ST 200

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Peugeot 2008 II

Generación II lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del II

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Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el 2008 PureTech 130 EAT8 en su segmento?

Entre los 14 B-SUV 2020–2024, el 2008 PureTech 130 EAT8 se sitúa 9.º de 14 en Consumo combinado (6,0 L/100, por detrás del Ford Puma EcoBoost 125), 9.º de 12 en Autonomía depósito (733 km, por detrás del Ford Puma EcoBoost 125), 7.º de 14 en 0–100 km/h (9,9 s, por detrás del Ford Puma ST 200).

¿Cuál es la autonomía del 2008 PureTech 130 EAT8?

733 km con el depósito lleno (6,0 L/100 en ciclo combinado) - 9.º de 12 en Autonomía depósito.

¿Cuánto cuesta mantener el 2008 PureTech 130 EAT8?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Ford Puma EcoBoost 125 en su lugar?

El Ford Puma EcoBoost 125 lidera en Consumo combinado (4,3 L/100 vs 6,0 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 2008 PureTech 130 EAT8 vs Ford Puma EcoBoost 125 para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.