A
BMW 520e G30
En esta página8,07 s
Ver BMW 5 Series de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | 520e G30 | CLA 200 Limousine | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,07 s | 8,09 s | 0,02 s · 520e G30 |
| 400 m salida parada | 15,87 s | 15,93 s | 0,06 s · 520e G30 |
| 1.000 m salida parada | 29,49 s | 28,74 s | 0,75 s · CLA 200 Limousine |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 213 km/h | 232 km/h | 19 km/h · CLA 200 Limousine |
| Relación peso/potencia | 9,31 kg/CV | 9,27 kg/CV | mejor relación · CLA 200 Limousine |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 520e G30 | CLA 200 Limousine |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 2,58 s | 3,13 s |
| 0–80 km/h | 5,37 s | 5,68 s |
| 0–100 km/h | 8,07 s · diferencia ajustada | 8,09 s |
| 0–120 km/h | 11,61 s | 11,03 s |
| 0–160 km/h | 22,82 s | 19,52 s |
| 0–200 km/h | 52,29 s | 33,98 s |
| 400 m salida parada | 15,87 s · diferencia ajustada | 15,93 s |
| 1.000 m salida parada | 29,49 s | 28,74 s |
| Vel. máx. | 213 km/h | 232 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | 4 cyl |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 184 CV | Pending |
| Par motor | 330 Nm | |
| Peso | 1 705 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | Unknown |
En la salida, el 520e alcanza los 100 km/h en 8,07 s frente a 8,09 s del CLA 200 Limousine. El par instantáneo de 350 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,02 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el 520e va a 113 km/h contra 116 km/h del CLA 200 Limousine. La diferencia es de 0,28 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el 520e cruza la línea en 15,86 s frente a 15,93 s. La diferencia de 0,06 s representa unos 2 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El 520e se queda en 213 km/h mientras el CLA 200 Limousine sigue acelerando hacia 232 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,20 s.
Hacia los 447 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el CLA 200 Limousine compensa su desventaja en la salida gracias a 19 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el CLA 200 Limousine termina en 28,73 s frente a 29,49 s. El delta de 0,76 s a favor del CLA 200 Limousine muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 520e a 218 km/h, el CLA 200 Limousine a 232 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,80 segundos. La diferencia de 0,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página8,07 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página8,09 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h, 520e G30 y CLA 200 Limousine están igualados (8,07 s vs 8,09 s, diferencia no significativa).
520e G30 pasa de 0 a 100 km/h en 8,07 segundos (simulación calibrada).
520e G30: 204 CV, relación 9,31 kg/CV. CLA 200 Limousine: 184 CV, relación 9,27 kg/CV.
520e G30: 213 km/h. CLA 200 Limousine: 232 km/h.