Bmw 525d G30 vs Cupra Born : which one is faster?

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 525d alcanza los 100 km/h en 6,98 s frente a 7,23 s del Born. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 231 cv compensa. En este punto, el Bmw 525d lleva 0,25 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 525d va a 122 km/h contra 122 km/h del Born. La diferencia es de 0,23 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 525d cruza la línea en 15,12 s frente a 15,39 s. La diferencia de 0,27 s representa unos 11 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 525d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 170 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 525d termina en 27,51 s frente a 28,98 s, con 1,47 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 525d a 245 km/h, el Born a 160 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,41 segundos. La diferencia de 0,25 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.