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Bmw 530d Touring G30 vs Volvo XC60 D5 AWD Geartronic : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
5.87s
1.28 s
530d
7.15s
400 m standing start
14.14s
1.06 s
530d
15.20s
Top speed
250
24 km/h
530d
226
Power286 ch
Power238 ch
Torque650 Nm
Torque480 Nm
Weight1 865 kg
Weight1 875 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
BMW
530d Touring G30
2020
5,87 s
250 km/h
Power286 ch
Torque650 Nm
Weight1 865 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Volvo
XC60 D5 AWD Geartronic
2017
7,15 s
226 km/h
Power238 ch
Torque480 Nm
Weight1 875 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw 530d Touring
2020 · HYBRID · 286 ch
Volvo XC60 D5 AWD Geartronic
2017 · PETROL · 238 ch
0-30 km/h1,33 s
0-50 km/h2,21 s
0-80 km/h4,12 s
0-100 km/h5,87 s
0-120 km/h8,07 s
0-160 km/h14,22 s
0-200 km/h24,13 s
400 m DA14,14 s
1 000 m DA25,84 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,34 s
0-50 km/h2,33 s
0-80 km/h4,92 s
0-100 km/h7,15 s
0-120 km/h10,16 s
0-160 km/h19,00 s
0-200 km/h37,43 s
400 m DA15,20 s
1 000 m DA28,11 s
VMax226 km/h
DQM85%
530d Touring
--
XC60 D5 AWD Geartronic
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 85%
400 m result
14.14s
Bmw 530d Touring
Gap
1.06s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 530d
Gap
XC60 D5
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.07 s
102 km/h
~8 m
1½ long.
6.40 s
94 km/h
200 m
9.17 s
129 km/h
~19 m
4 long.
9.77 s
118 km/h
400 m
14.14 s
160 km/h
~42 m
9 long.
15.20 s
146 km/h
600 m
18.38 s
179 km/h
~66 m
14½ long.
19.86 s
163 km/h
1,000 m
25.84 s
205 km/h
~115 m
25 long.
28.10 s
185 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 85 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 530d Touring vs XC60 D5 AWD Geartronic: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 530d Touring alcanza los 100 km/h en 5,87 s frente a 7,15 s del XC60 D5 AWD Geartronic. En este punto, el Bmw 530d Touring lleva 1,28 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 530d Touring va a 129 km/h contra 118 km/h del XC60 D5 AWD Geartronic. La diferencia es de 0,60 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 530d Touring cruza la línea en 14,14 s frente a 15,20 s. La diferencia de 1,06 s representa unos 42 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 530d Touring sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 179 km/h contra 163 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 530d Touring termina en 25,84 s frente a 28,10 s, con 2,27 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 530d Touring a 250 km/h, el XC60 D5 AWD Geartronic a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,52 kg/cv vs 7,88 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,91 segundos. La diferencia de 1,28 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 530d Touring has a clear edge over the Volvo XC60 D5 AWD Geartronic to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.