Performance duelHome › Duel

Bmw 530d xDrive Touring G30 vs MINI Countryman Cooper SE ALL4 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
MINI Countryman Cooper SE ALL4
130
0 – 100 km/h
5.57s
1.33 s
530d
6.90s
400 m standing start
13.90s
1.19 s
530d
15.09s
Top speed
250
40 km/h
530d
210
Power265 ch
Power224 ch
Torque620 Nm
Torque280 Nm
Weight1 810 kg
Weight1 710 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
BMW
530d xDrive Touring G30
2018
5,57 s
250 km/h
Power265 ch
Torque620 Nm
Weight1 810 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
MINI Countryman Cooper SE ALL4
MINI
Countryman Cooper SE ALL4
2022
6,90 s
210 km/h
Power224 ch
Torque280 Nm
Weight1 710 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw 530d xDrive Touring
2018 · DIESEL · 265 ch
MINI Countryman Cooper SE ALL4
2022 · HYBRID · 224 ch
0-30 km/h1,19 s
0-50 km/h2,02 s
0-80 km/h3,85 s
0-100 km/h5,57 s
0-120 km/h7,75 s
0-160 km/h13,86 s
0-200 km/h23,96 s
400 m DA13,90 s
1 000 m DA25,59 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,76 s
0-50 km/h2,67 s
0-80 km/h4,96 s
0-100 km/h6,90 s
0-120 km/h9,49 s
0-160 km/h17,27 s
0-200 km/h35,97 s
400 m DA15,09 s
1 000 m DA27,63 s
VMax210 km/h
DQM97%
530d xDrive Touring
--
Countryman Cooper SE ALL4
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 97%
400 m result
13.90s
Bmw 530d xDrive
Gap
1.19s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 530d
Gap
Countryman Cooper
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.88 s
103 km/h
~19 m
4 long.
6.61 s
97 km/h
200 m
8.96 s
130 km/h
~30 m
6½ long.
9.86 s
123 km/h
400 m
13.89 s
160 km/h
~49 m
10½ long.
15.09 s
151 km/h
600 m
18.12 s
180 km/h
~67 m
14½ long.
19.59 s
168 km/h
1,000 m
25.58 s
205 km/h
~106 m
23 long.
27.63 s
188 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw 530d xDrive Touring vs Countryman Cooper SE ALL4: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 530d xDrive Touring alcanza los 100 km/h en 5,57 s frente a 6,90 s del Countryman Cooper SE ALL4. En este punto, el Bmw 530d xDrive Touring lleva 1,33 s de ventaja y se sitúa unos 18 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 530d xDrive Touring va a 130 km/h contra 123 km/h del Countryman Cooper SE ALL4. La diferencia es de 0,91 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 530d xDrive Touring cruza la línea en 13,90 s frente a 15,09 s. La diferencia de 1,19 s representa unos 49 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 530d xDrive Touring sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 180 km/h contra 168 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 530d xDrive Touring termina en 25,58 s frente a 27,63 s, con 2,05 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 530d xDrive Touring a 250 km/h, el Countryman Cooper SE ALL4 a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,83 kg/cv vs 7,63 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,99 segundos. La diferencia de 1,33 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 530d xDrive Touring has a clear edge over the MINI Countryman Cooper SE ALL4 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.