Híbrido enchufableSUV pequeñoGENERACIÓN F60, 2022

MINI Countryman Cooper SE ALL4

Potencia

224CV

280 Nm, dont 95 CV eléc

0 → 100 km/h

6,8s

VMax 210 km/h

Autonomía eléc.

61km

WLTP

Batería + Depósito

14,2kWh

+ 0 L depósito

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Puissance électrique
95 CV
Potencia combinada
224 CV
Couple
280 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Batería y recarga

Capacidad batería
14,2 kWh
Autonomía WLTP
61 km
Conso élec WLTP
23,3 kWh/100 km
Autonomía eléc autopista
49 km

Rendimiento

0 → 100 km/h
6,8 s
VMax
210 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Anchura
1845 mm
Altura
1645 mm
Peso en vacío
1710 kg
Cx
0.32

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayecto casa-oficina de hasta 60 km en modo eléctrico puro. La carga nocturna es suficiente. 0–100 km/h (6,8 s).

Alternativas a considerar

Ninguna alternativa domina en todas las dimensiones del segmento.

Dónde se sitúa el Countryman Cooper SE ALL4 frente a los B-SUV híbridos enchufables

Comparación sobre 2 B-SUV híbridos enchufables comercializados entre 2020–2024.

0–100 km/h1e / 2
6,8 s
Mín 10,1 s · Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160Máx 6,8 s · MINI Countryman Cooper SE ALL4

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama MINI Countryman F60

Generación F60 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del F60

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MINI Countryman Cooper SE ALL4: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.