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BMW 530i G30 vs BMW 530i G30: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

gran turismo · 2020 vs 2020 · Metodología
BMWGasolina

530i G30

252 CV · 350 Nm · 1,625 kg · 2020

VS
BMWGasolina

530i G30

252 CV · 350 Nm · 1,625 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

ABMW 530i G30

6,47 s

Diferencia0,00 sDiferencia no significativa
BBMW 530i G30

6,47 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida530i G30530i G30Diferencia
0–100 km/h6,47 s6,47 sIgual
400 m salida parada14,61 s14,61 sIgual
1.000 m salida parada26,10 s26,10 sIgual
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia6,45 kg/CV6,45 kg/CVIgual

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolina530i G30
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolina530i G30
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa530i G30530i G30
0–30 km/h1,77 s1,77 s
0–50 km/h2,94 s2,94 s
0–80 km/h4,83 s4,83 s
0–100 km/h6,47 s6,47 s
0–120 km/h8,55 s8,55 s
0–160 km/h14,25 s14,25 s
0–200 km/h23,22 s23,22 s
400 m salida parada14,61 s14,61 s
1.000 m salida parada26,10 s26,10 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

530i G30

6,45kg/CV0
CaracterísticaValorDetalle
Potencia252 CV4 cyl
Par motor350 Nm
Peso1 625 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioEight-speed Steptronic transmission
BMW

530i G30

6,45kg/CV0
CaracterísticaValorDetalle
Potencia252 CVPending
Par motor350 Nm
Peso1 625 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioEight-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 530i alcanza los 100 km/h en 6,47 s frente a 6,47 s del 530i. La diferencia de 0,00 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 530i va a 130 km/h contra 130 km/h del 530i. La diferencia es de 0,00 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el 530i cruza la línea en 14,61 s frente a 14,61 s. La diferencia de 0,00 s representa unos 0 m de pista

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,00 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el 530i y el 530i están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,45 kg/cv vs 6,45 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,76 segundos. La diferencia de 0,00 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

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A

BMW 530i G30

En esta página6,47 s

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B

BMW 530i G30

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, 530i G30 y 530i G30 están igualados (6,47 s vs 6,47 s, diferencia no significativa).

530i G30 pasa de 0 a 100 km/h en 6,47 segundos (simulación calibrada).

530i G30: 252 CV, relación 6,45 kg/CV. 530i G30: 252 CV, relación 6,45 kg/CV.

530i G30: 250 km/h. 530i G30: 250 km/h.