Sur 0–100 km/h, 540i xDrive G30 gagne (4,96 s vs 8,35 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 540i xDrive G30 | 218d F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,96 s−3,39 s | 8,35 s |
| 400 m salida parada | 13,16 s−3,02 s | 16,18 s |
| 1.000 m salida parada | 23,73 s−5,73 s | 29,46 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+37 km/h | 213 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,24 kg/CVmejor relación | 9,47 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 540i xDrive G30 | 218d F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,32 s | 1,90 s |
| 0–50 km/h | 2,20 s | 3,16 s |
| 0–80 km/h | 3,67 s | 5,94 s |
| 0–100 km/h | 4,96 s | 8,35 s |
| 0–120 km/h | 6,55 s | 11,66 s |
| 0–160 km/h | 10,86 s | 21,48 s |
| 0–200 km/h | 17,30 s | 44,86 s |
| 400 m salida parada | 13,16 s | 16,18 s |
| 1.000 m salida parada | 23,73 s | 29,46 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 213 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 333 CV | Pending |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 1 745 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 150 CV | 4 cyl |
| Par motor | 320 Nm | |
| Peso | 1 420 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | 218d | |
| Cambio | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
En la salida, el Bmw 540i xDrive alcanza los 100 km/h en 4,96 s frente a 8,35 s del Bmw 218d. En este punto, el Bmw 540i xDrive lleva 3,39 s de ventaja y se sitúa unos 22 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 540i xDrive va a 141 km/h contra 114 km/h del Bmw 218d. La diferencia es de 1,92 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 540i xDrive cruza la línea en 13,16 s frente a 16,17 s. La diferencia de 3,01 s representa unos 113 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw 540i xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 198 km/h contra 158 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 540i xDrive termina en 23,73 s frente a 29,45 s, con 5,73 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 540i xDrive a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Bmw 218d a 213 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,24 kg/cv vs 9,47 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,58 segundos. La diferencia de 3,39 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 540i xDrive G30 y BMW 218d F22 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, 540i xDrive G30 gagne (4,96 s vs 8,35 s).
540i xDrive G30 passe de 0 à 100 km/h en 4,96 secondes (simulation calibrée).
540i xDrive G30 : 333 CV, ratio 5,24 kg/CV. 218d F22 : 150 CV, ratio 9,47 kg/CV.
540i xDrive G30 : 250 km/h. 218d F22 : 213 km/h.