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Bmw 640d xDrive Gran Turismo G32 vs Porsche Cayman PDK 987 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
58
0 – 100 km/h
5.36s
0.08 s
Cayman
5.28s
400 m standing start
13.68s
0.30 s
Cayman
13.38s
Top speed
250
12 km/h
Cayman
262
Power320 ch
Power269 ch
Torque680 Nm
Torque300 Nm
Weight1 935 kg
Weight1 360 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK
BMW
640d xDrive Gran Turismo G32
2018
5,36 s
250 km/h
Power320 ch
Torque680 Nm
Weight1 935 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
Cayman PDK 987
2010
5,28 s
262 km/h
Power269 ch
Torque300 Nm
Weight1 360 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw 640d xDrive Gran Turismo
2018 · DIESEL · 320 ch
Porsche Cayman PDK
2010 · PETROL · 269 ch
0-30 km/h1,29 s
0-50 km/h2,16 s
0-80 km/h3,82 s
0-100 km/h5,36 s
0-120 km/h7,31 s
0-160 km/h12,71 s
0-200 km/h21,29 s
400 m DA13,68 s
1 000 m DA24,98 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,43 s
0-50 km/h2,35 s
0-80 km/h3,88 s
0-100 km/h5,28 s
0-120 km/h6,79 s
0-160 km/h11,18 s
0-200 km/h18,02 s
400 m DA13,38 s
1 000 m DA24,10 s
VMax262 km/h
DQM94%
640d xDrive Gran Turismo
--
Cayman PDK
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 94%
400 m result
13.38s
Porsche Cayman PDK
Gap
0.30s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 640d
Gap
Cayman PDK
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.91 s
106 km/h
~2 m
½ long.
5.99 s
110 km/h
200 m
8.89 s
134 km/h
~2 m
½ long.
8.84 s
140 km/h
400 m
13.68 s
166 km/h
~14 m
3 long.
13.38 s
175 km/h
600 m
17.76 s
186 km/h
~26 m
5½ long.
17.25 s
196 km/h
1,000 m
24.97 s
212 km/h
~51 m
11 long.
24.09 s
221 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 640d xDrive Gran Turismo vs Cayman PDK: crónica de un drag race a 262 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Cayman PDK alcanza los 100 km/h en 5,28 s frente a 5,36 s del Bmw 640d xDrive Gran Turismo. La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Cayman PDK va a 140 km/h contra 134 km/h del Bmw 640d xDrive Gran Turismo. La diferencia es de 0,05 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Cayman PDK cruza la línea en 13,38 s frente a 13,68 s. La diferencia de 0,30 s representa unos 14 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Cayman PDK sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 196 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el Cayman PDK termina en 24,10 s frente a 24,97 s, con 0,88 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 262 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 250 km/h, el Bmw 640d xDrive Gran Turismo no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,05 kg/cv vs 5,06 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,46 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 640d xDrive Gran Turismo and Porsche Cayman PDK are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.