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Bmw 640i Gran Turismo G32 vs Porsche Cayenne (Tiptronic S) 958.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
5.49s
2.56 s
640i
8.05s
400 m standing start
13.66s
2.13 s
640i
15.79s
Top speed
250
30 km/h
640i
220
Power340 ch
Power294 ch
Torque450 Nm
Torque370 Nm
Weight1 770 kg
Weight2 170 kg
Drivetrain640i Gran Turismo
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 6 ra…
Faster
BMW
640i Gran Turismo G32
2018
5,49 s
250 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight1 770 kg
Drivetrain640i Gran Turismo
Porsche
Cayenne (Tiptronic S) 958.1
2010
8,05 s
220 km/h
Power294 ch
Torque370 Nm
Weight2 170 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw 640i Gran Turismo
2018 · PETROL · 340 ch
Porsche Cayenne (Tiptronic S)
2010 · PETROL · 294 ch
0-30 km/h1,44 s
0-50 km/h2,40 s
0-80 km/h4,00 s
0-100 km/h5,49 s
0-120 km/h7,23 s
0-160 km/h12,06 s
0-200 km/h19,44 s
400 m DA13,66 s
1 000 m DA24,62 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,62 s
0-50 km/h3,01 s
0-80 km/h5,40 s
0-100 km/h8,05 s
0-120 km/h10,75 s
0-160 km/h19,40 s
0-200 km/h37,48 s
400 m DA15,79 s
1 000 m DA28,75 s
VMax220 km/h
DQM92%
640i Gran Turismo
--
Cayenne (Tiptronic S)
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 92%
400 m result
13.66s
Bmw 640i Gran
Gap
2.13s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 640i
Gap
Cayenne (Tiptronic
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.07 s
107 km/h
~18 m
4 long.
6.83 s
90 km/h
200 m
9.00 s
137 km/h
~40 m
8½ long.
10.29 s
117 km/h
400 m
13.66 s
170 km/h
~82 m
18 long.
15.79 s
145 km/h
600 m
17.62 s
192 km/h
~124 m
27 long.
20.44 s
163 km/h
1,000 m
24.62 s
218 km/h
~205 m
44½ long.
28.75 s
183 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 640i Gran Turismo vs Cayenne (Tiptronic S): crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 640i Gran Turismo alcanza los 100 km/h en 5,49 s frente a 8,05 s del Cayenne (Tiptronic S). En este punto, el Bmw 640i Gran Turismo lleva 2,56 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 640i Gran Turismo va a 137 km/h contra 117 km/h del Cayenne (Tiptronic S). La diferencia es de 1,29 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 640i Gran Turismo cruza la línea en 13,66 s frente a 15,79 s. La diferencia de 2,13 s representa unos 82 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 640i Gran Turismo sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 192 km/h contra 163 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 640i Gran Turismo termina en 24,62 s frente a 28,75 s, con 4,13 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 640i Gran Turismo a 250 km/h, el Cayenne (Tiptronic S) a 227 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,21 kg/cv vs 7,38 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,92 segundos. La diferencia de 2,56 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 640i Gran Turismo has a clear edge over the Porsche Cayenne (Tiptronic S) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.