BMW 840d xDrive Gran Coupe G15
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,07 s
| Medida | 840d xDrive Gran Coupe G15 | Boxster S 987 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,11 s | 5,07 s | 0,04 s · Boxster S 987 |
| 400 m salida parada | 13,42 s | 13,19 s | 0,23 s · Boxster S 987 |
| 1.000 m salida parada | 24,41 s | 23,72 s | 0,69 s · Boxster S 987 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 272 km/h | 22 km/h · Boxster S 987 |
| Relación peso/potencia | 5,87 kg/CV | 4,39 kg/CV | mejor relación · Boxster S 987 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 840d xDrive Gran Coupe G15 | Boxster S 987 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,32 s · diferencia ajustada | 1,35 s |
| 0–50 km/h | 2,12 s · diferencia ajustada | 2,25 s |
| 0–80 km/h | 3,67 s | 3,85 s |
| 0–100 km/h | 5,11 s | 5,07 s · diferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 6,92 s | 6,64 s |
| 0–160 km/h | 11,86 s | 10,76 s |
| 0–200 km/h | 19,47 s | 17,15 s |
| 400 m salida parada | 13,42 s | 13,19 s |
| 1.000 m salida parada | 24,41 s | 23,72 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 272 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | 6 cyl |
| Par motor | 700 Nm | |
| Peso | 1 995 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 314 CV | B6 |
| Par motor | 361 Nm | |
| Peso | 1 380 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
En la salida, el Boxster S alcanza los 100 km/h en 5,07 s frente a 5,11 s del 840d xDrive Gran Coupe. La diferencia de 0,04 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Boxster S va a 143 km/h contra 137 km/h del 840d xDrive Gran Coupe. La diferencia es de 0,03 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Boxster S cruza la línea en 13,18 s frente a 13,41 s. La diferencia de 0,23 s representa unos 11 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Boxster S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 199 km/h contra 191 km/h. A 1.000 metros, el Boxster S termina en 23,72 s frente a 24,41 s, con 0,69 s de ventaja.
El 840d xDrive Gran Coupe cuenta con tracción total (AWD) frente a la Boxster S con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 840d xDrive Gran Coupe a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Boxster S a 272 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,87 kg/cv vs 4,39 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,97 segundos. La diferencia de 0,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h, 840d xDrive Gran Coupe G15 y Boxster S 987 están igualados (5,07 s vs 5,11 s, diferencia no significativa).
840d xDrive Gran Coupe G15 pasa de 0 a 100 km/h en 5,11 segundos (simulación calibrada).
840d xDrive Gran Coupe G15: 340 CV, relación 5,87 kg/CV. Boxster S 987: 314 CV, relación 4,39 kg/CV.
840d xDrive Gran Coupe G15: 250 km/h. Boxster S 987: 272 km/h.