Porsche Panamera S Hybrid or Bmw 840i: which has more power?

Porsche Panamera S Hybrid produces 385 hp and 580 Nm torque vs 500 Nm, versus 333 hp for Bmw 840i. Porsche Panamera S Hybrid leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera S Hybrid or the Bmw 840i?

Bmw 840i is faster with a 0-100 km/h in 5.2s vs 5.8s for Porsche Panamera S Hybrid, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera S Hybrid or the Bmw 840i?

Bmw 840i has a clear edge over the Porsche Panamera S Hybrid to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Panamera S Hybrid or Bmw 840i: which has more power?

Porsche Panamera S Hybrid has about 15% more power than the Bmw 840i. On torque, Porsche Panamera S Hybrid also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera S Hybrid 970.1 vs BMW 840i G15 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche Panamera S Hybrid 970.1 vs BMW 840i G15: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheHíbrido

Panamera S Hybrid 970.1

385 CV · 580 Nm · 1,980 kg · 2013

BMWGasolinaMás rápido

840i G15

333 CV · 500 Nm · 1,730 kg · 2021

	Panamera S Hybrid 970.1	840i G15
0–100 km/h	5,87 s	5,12 s+0,75 s
400 m salida parada	14,15 s	13,34 s+0,81 s
1.000 m salida parada	25,89 s	24,04 s+1,85 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	254 km/h+4 km/h	250 km/h
Relación peso/potencia	5,14 kg/CVmejor relación	5,20 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheHíbridoPanamera S Hybrid 970.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

BMWGasolina840i G15

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Panamera S Hybrid 970.1	840i G15
0–30 km/h	1,34 s	1,42 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,24 s	2,34 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	4,17 s	3,81 s
0–100 km/h	5,87 s	5,12 s
0–120 km/h	8,06 s	6,75 s
0–160 km/h	14,28 s	11,20 s
0–200 km/h	25,17 s	18,00 s
400 m salida parada	14,15 s	13,34 s
1.000 m salida parada	25,89 s	24,04 s
Vel. máx. limitada	254 km/h	250 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Panamera S Hybrid 970.1

5,14kg/CVrelación mejor en 0,05 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	385 CV	Aluminum block and heads
Par motor	580 Nm
Peso	1 980 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Propulsion
Cambio	TORQUE_CONVERTER

BMW

840i G15

5,20kg/CVcompensa con −250 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	333 CV	6 cyl
Par motor	500 Nm
Peso	1 730 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Propulsion
Cambio	8-speed Steptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 840i alcanza los 100 km/h en 5,12 s frente a 5,87 s del Panamera S Hybrid. En este punto, el Bmw 840i lleva 0,75 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 840i va a 140 km/h contra 130 km/h del Panamera S Hybrid. La diferencia es de 0,41 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 840i cruza la línea en 13,33 s frente a 14,14 s. La diferencia de 0,81 s representa unos 35 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 840i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 196 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 840i termina en 24,04 s frente a 25,88 s, con 1,85 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (254 vs 250 (155 mph — umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera S Hybrid a 270 km/h, el Bmw 840i a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,14 kg/cv vs 5,20 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,25 segundos. La diferencia de 0,75 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.