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Bmw ActiveHybrid X6 vs Porsche Panamera S 970.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
310
0 – 100 km/h
5.60s
0.40 s
Panamera
5.19s
400 m standing start
13.67s
0.31 s
Panamera
13.36s
Top speed
236
40 km/h
Panamera
276
Power485 ch
Power406 ch
Torque780 Nm
Torque500 Nm
Weight2 450 kg
Weight1 800 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · 7 ra…
GearboxRobotisée · PDK
BMW
ActiveHybrid X6
2009
5,59 s
236 km/h
Power485 ch
Torque780 Nm
Weight2 450 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
Panamera S 970.1
2013
5,19 s
276 km/h
Power406 ch
Torque500 Nm
Weight1 800 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw ActiveHybrid X6
2009 · HYBRID · 485 ch
Porsche Panamera S
2013 · PETROL · 406 ch
0-30 km/h1,63 s
0-50 km/h2,73 s
0-80 km/h4,33 s
0-100 km/h5,59 s
0-120 km/h7,13 s
0-160 km/h11,38 s
0-200 km/h17,95 s
400 m DA13,67 s
1 000 m DA24,29 s
VMax236 km/h
0-30 km/h1,44 s
0-50 km/h2,38 s
0-80 km/h3,89 s
0-100 km/h5,19 s
0-120 km/h6,76 s
0-160 km/h11,10 s
0-200 km/h18,09 s
400 m DA13,36 s
1 000 m DA24,06 s
VMax276 km/h
DQM100%
ActiveHybrid X6
--
Panamera S
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 100%
400 m result
13.36s
Porsche Panamera S
Gap
0.31s
Distance
400 m
Dist.
Bmw ActiveHybrid
Gap
Panamera S
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.29 s
110 km/h
~9 m
2 long.
5.98 s
111 km/h
200 m
9.15 s
141 km/h
~12 m
2½ long.
8.83 s
140 km/h
400 m
13.66 s
176 km/h
~15 m
3½ long.
13.35 s
175 km/h
600 m
17.50 s
198 km/h
~15 m
3½ long.
17.23 s
196 km/h
1,000 m
24.29 s
225 km/h
~14 m
3 long.
24.06 s
224 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw ActiveHybrid X6 vs Panamera S: crónica de un drag race a 276 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Panamera S alcanza los 100 km/h en 5,19 s frente a 5,60 s del Bmw ActiveHybrid X6. En este punto, el Panamera S lleva 0,40 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Panamera S va a 140 km/h contra 141 km/h del Bmw ActiveHybrid X6. La diferencia es de 0,32 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Panamera S cruza la línea en 13,35 s frente a 13,66 s. La diferencia de 0,31 s representa unos 15 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Bmw ActiveHybrid X6 se queda en 236 km/h mientras el Panamera S sigue acelerando hacia 276 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,27 s.

A 1.000 metros, el Panamera S termina en 24,06 s frente a 24,29 s, con solo 0,23 s de ventaja. El Bmw ActiveHybrid X6 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw ActiveHybrid X6 a 236 km/h, el Panamera S a 282 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,05 kg/cv vs 4,43 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,07 segundos. La diferencia de 0,40 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche Panamera S has a clear edge over the Bmw ActiveHybrid X6 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.