Jeep Grand Cherokee 4xe vs Bmw i5 eDrive40 Touring : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Grand Cherokee 4xe vs Bmw i5 eDrive40 Touring: crónica de un drag race a 210 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Grand Cherokee 4xe alcanza los 100 km/h en 6,04 s frente a 6,12 s del Bmw i5 eDrive40 Touring. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 375 cv compensa. La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Grand Cherokee 4xe va a 130 km/h contra 134 km/h del Bmw i5 eDrive40 Touring. La diferencia es de 0,15 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el Grand Cherokee 4xe cruza la línea en 14,27 s frente a 14,33 s. La diferencia de 0,06 s representa unos 3 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Grand Cherokee 4xe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 182 km/h contra 184 km/h. A 1.000 metros, el Grand Cherokee 4xe termina en 25,86 s frente a 25,96 s, con 0,10 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Grand Cherokee 4xe a 210 km/h, el Bmw i5 eDrive40 Touring a 193 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,33 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Jeep Grand Cherokee 4xe and Bmw i5 eDrive40 Touring are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.