Jeep Grand Cherokee 4xe
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Grand Cherokee 4xePHEV
Jeep Grand Cherokee 4xe
375 CV, 51 km en eléctrico, 6,1 s en el 0-100 : entre los 6 E-SUV híbridos enchufables 2020–2024, el Grand Cherokee 4xe se sitúa Autonomía eléctrica WLTP, 4.º de 6 en Autonomía total, 5.º de 5 en Cons. térmico estimado, 6.º de 6 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 375 CV
- 637 Nm, dont 200 CV eléc
- 0 → 100 km/h
- 6,1 s
- VMax 210 km/h
- Autonomía eléc.
- 51 km
- WLTP
- Batería + Depósito
- 14,1 kWh
- + 0 L depósito
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Potencia eléctrica
- 200 CV
- Potencia combinada
- 375 CV
- Couple
- 637 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 14,1 kWh
- Autonomía WLTP
- 51 km
- Charge AC max
- 7.2 kW
- Cons. eléc WLTP
- 27,6 kWh/100 km
- Cons. gasolina WLTP
- 3,6 L/100 km
- Cons. térmico
- 10,8 L/100 km
- Autonomía eléc autopista
- 41 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 6,1 s
- VMax
- 210 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4898 mm
- Anchura
- 1974 mm
- Altura
- 1763 mm
- Peso en vacío
- 2483 kg
- Cx
- 0.37
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 6 E-SUV híbridos enchufables, el Grand Cherokee 4xe combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano, un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el Grand Cherokee 4xe: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
E-SUV híbrido enchufable entre los mejores del segmento: Autonomía eléctrica WLTP (51 km).
Menos adaptado para
Viajes largos regulares por autopista. Una vez agotados los 51 km de autonomía EV, el coche funciona en térmico puro a 10,8 L/100, frente a 8,6 L/100 km (mediana HEV del segmento, N=9). Más allá de ~183 km sin carga intermedia, un HEV equivalente del segmento resulta más eficiente.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía total, el BMW X5 xDrive45e (1º con 730 km) toma la delantera. Si la prioridad es Cons. térmico estimado, el Volvo XC90 T8 AWD Recharge (1º con 8,7 L/100) toma la delantera.
En ciudad: 51 km en modo eléctrico
Con la batería cargada, el Grand Cherokee 4xe circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 51 km WLTP - lo que le sitúa Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Jeep Grand Cherokee 4xe (51 km). En uso urbano y periurbano, el Grand Cherokee 4xe se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesPHEV vs HEV: cuándo el térmico retoma la ventaja
Grand Cherokee 4xe (PHEV)Referencia HEV segmento
Por debajo de ≈ 183 km por viaje, el Grand Cherokee 4xe resulta más barato que el HEV medio del segmento. Por encima, el gasolina recupera la ventaja.
Dónde se sitúa el Grand Cherokee 4xe frente a los E-SUV híbridos enchufables
Comparación sobre 6 E-SUV híbridos enchufables comercializados entre 2020–2024.
Autonomía eléctrica WLTP1e / 3
51 km
Mín 46 km · Volkswagen Touareg RMáx 51 km · Jeep Grand Cherokee 4xe
Autonomía total4e / 6
51 km
Mín 46 km · Volkswagen Touareg RMáx 730 km · BMW X5 xDrive45e
Cons. térmico estimado5e / 5
10.81 L/100
Mín 10.81 L/100 · Jeep Grand Cherokee 4xeMáx 8.71 L/100 · Volvo XC90 T8 AWD Recharge
0–100 km/h6e / 6
6,1 s
Mín 6,1 s · Jeep Grand Cherokee 4xeMáx 3,7 s · Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
HEVPorsche Cayenne S Hybrid380 CV · 6,1 sHEVPorsche Cayenne S Hybrid385 CV · 6,2 sHEVPorsche Cayenne S Hybrid385 CV · 6,2 sHEVPorsche Cayenne S Hybrid385 CV · 6,2 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Duelos populares con el Grand Cherokee 4xe
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Jeep Grand Cherokee 4xe: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el Grand Cherokee 4xe en su segmento?
Entre los 6 E-SUV híbridos enchufables 2020–2024, el Grand Cherokee 4xe se sitúa Autonomía eléctrica WLTP (51 km, por detrás del Jeep Grand Cherokee 4xe), 4.º de 6 en Autonomía total (51 km, por detrás del BMW X5 xDrive45e), 5.º de 5 en Cons. térmico estimado (10,8 L/100, por detrás del Volvo XC90 T8 AWD Recharge), 6.º de 6 en 0–100 km/h (6,1 s, por detrás del Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe).
¿Cuál es la autonomía électrique del Grand Cherokee 4xe?
51 km WLTP anunciados - es decir, Autonomía eléctrica WLTP entre 3 modelos. La referencia es el Jeep Grand Cherokee 4xe (51 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Grand Cherokee 4xe?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.