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BMW i7 M70 xDrive G70
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 659 CV | Pending |
| Par motor | 1015 Nm | |
| Peso | 2 795 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed reduction gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 231 CV | Pending |
| Par motor | 330 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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Consulta la simulación de arriba.
i7 M70 xDrive G70 pasa de 0 a 100 km/h en 3,65 segundos (simulación calibrada).
i7 M70 xDrive G70: 659 CV, relación 4,24 kg/CV. EX40 Single Motor: 231 CV, relación 8,83 kg/CV.
i7 M70 xDrive G70: 250 km/h. EX40 Single Motor: 180 km/h.