En 0–100 km/h gana iX xDrive40 (6,04 s vs 6,54 s).
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| iX xDrive40 | Formentor VZ e-Hybrid | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,04 s−0,50 s | 6,54 s |
| 400 m salida parada | 14,37 s−0,34 s | 14,71 s |
| 1.000 m salida parada | 26,37 s−0,40 s | 26,77 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 200 km/h | 225 km/h−25 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,48 kg/CV | 6,83 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | iX xDrive40 | Formentor VZ e-Hybrid |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,65 s |
| 0–50 km/h | 2,37 s | 2,75 s |
| 0–80 km/h | 4,25 s | 4,71 s |
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,54 s |
| 0–120 km/h | 8,34 s | 8,74 s |
| 0–160 km/h | 15,21 s | 15,43 s |
| 0–200 km/h | 26,44 s | 28,83 s |
| 400 m salida parada | 14,37 s | 14,71 s |
| 1.000 m salida parada | 26,37 s | 26,77 s |
| Vel. máx. | 200 km/h | 225 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 326 CV | Pending |
| Par motor | 630 Nm | |
| Peso | 2 440 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed reduction gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 268 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 830 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed DSG |
En la salida, el iX xDrive40 alcanza los 100 km/h en 6,04 s frente a 6,54 s del Formentor VZ e-Hybrid. En este punto, el iX xDrive40 lleva 0,50 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.
A 200 metros, el iX xDrive40 va a 127 km/h contra 127 km/h del Formentor VZ e-Hybrid. La diferencia es de 0,35 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el iX xDrive40 cruza la línea en 14,36 s frente a 14,71 s. La diferencia de 0,34 s representa unos 15 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el iX xDrive40 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 175 km/h contra 175 km/h. A 1.000 metros, el iX xDrive40 termina en 26,37 s frente a 26,77 s, con 0,40 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (225 km/h), el Formentor VZ e-Hybrid nunca recupera su desventaja en la salida.
El iX xDrive40 cuenta con tracción total (AWD) frente a la Formentor VZ e-Hybrid con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el iX xDrive40 a 200 km/h, el Formentor VZ e-Hybrid a 225 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,48 kg/cv vs 6,83 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,06 segundos. La diferencia de 0,50 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana iX xDrive40 (6,04 s vs 6,54 s).
iX xDrive40 pasa de 0 a 100 km/h en 6,04 segundos (simulación calibrada).
iX xDrive40: 326 CV, relación 7,48 kg/CV. Formentor VZ e-Hybrid: 268 CV, relación 6,83 kg/CV.
iX xDrive40: 200 km/h. Formentor VZ e-Hybrid: 225 km/h.