Ir al contenido principal
CaralogyCaralogy
InicioMarcasRoad TripBudgetDueloGuías
Caralogy

La plataforma de comparación de coches. Física, road trips, coste real.

Navegación
Todas las marcasDuelo de cochesPresupuestoRoad TripMetodología
Simuladores
Road TripPresupuesto energíaDuelo de rendimiento
Marcas
SEATCUPRAVolkswagenRenaultPeugeotHyundai
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Todos los derechos reservados
  1. Inicio
  2. /Duelo
  3. /Deportivos
AM240ivsBXC40Gasolina
  • AutopistaAutopistaAutonomía y recarga
  • RendimientoRendimiento0-100, velocidad máxima
  • ConsumoConsumoCoste anual
  • FichasM240i · XC40

BMW M240i Convertible F44 vs Volvo XC40 B4: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2021 vs 2022 · Metodología
BMWGasolinaMás rápido

M240i Convertible F44

340 CV · 500 Nm · 1,660 kg · 2021

VS
VolvoGasolina

XC40 B4

197 CV · 300 Nm · 1,610 kg · 2022

Resultado · 0–100 km/h

ABMW M240i Convertible F44

4,66 s

Diferencia3,57 sa favor de M240i Convertible
BVolvo XC40 B4

8,23 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaM240i Convertible F44XC40 B4Diferencia
0–100 km/h4,66 s8,23 s3,57 s · M240i Convertible F44
400 m salida parada12,85 s16,11 s3,26 s · M240i Convertible F44
1.000 m salida parada23,32 s29,39 s6,07 s · M240i Convertible F44
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h180 km/h70 km/h · M240i Convertible F44
Relación peso/potencia4,88 kg/CV8,17 kg/CVmejor relación · M240i Convertible F44

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolinaM240i Convertible F44
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
VolvoGasolinaXC40 B4
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaM240i Convertible F44XC40 B4
0–30 km/h1,27 s1,98 s
0–50 km/h2,12 s3,12 s
0–80 km/h3,46 s5,74 s
0–100 km/h4,66 s8,23 s
0–120 km/h6,12 s11,35 s
0–160 km/h10,15 s21,46 s
0–200 km/h16,41 s-
400 m salida parada12,85 s16,11 s
1.000 m salida parada23,32 s29,39 s
Vel. máx. limitada250 km/h180 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

M240i Convertible F44

4,88kg/CVrelación mejor en 3,29 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia340 CV6 cyl
Par motor500 Nm
Peso1 660 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio8-speed Steptronic Sport transmission
Volvo

XC40 B4

8,17kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia197 CVPending
Par motor300 Nm
Peso1 610 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio8-speed Geartronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el M240i Convertible alcanza los 100 km/h en 4,66 s frente a 8,23 s del XC40 B4. En este punto, el M240i Convertible lleva 3,57 s de ventaja y se sitúa unos 23 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el M240i Convertible va a 145 km/h contra 115 km/h del XC40 B4. La diferencia es de 2,09 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el M240i Convertible cruza la línea en 12,85 s frente a 16,10 s. La diferencia de 3,25 s representa unos 122 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el M240i Convertible sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 201 km/h contra 158 km/h. A 1.000 metros, el M240i Convertible termina en 23,31 s frente a 29,39 s, con 6,07 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el M240i Convertible a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el XC40 B4 a 180 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,88 kg/cv vs 8,17 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,40 segundos. La diferencia de 3,57 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW M240i Convertible F44

En esta página4,66 s

Ver BMW 2 Series de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Volvo XC40 B4

En esta página8,23 s

Ver Volvo XC40 de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

¿Ya tiene un coche?

Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.

Tasar mi cocheCompramostucoche.es

Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.

Otros duelos que podrían interesarte

BMWVSAudi

M240i Convertible vs S3 Sedan

JaguarVSVolvo

E-PACE P200 vs XC40 B4

BMWVSAudi

M240i Convertible vs S3 Sportback

VolvoVSAudi

XC40 B4 vs Q3 Sportback

Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana M240i Convertible F44 (4,66 s vs 8,23 s).

M240i Convertible F44 pasa de 0 a 100 km/h en 4,66 segundos (simulación calibrada).

M240i Convertible F44: 340 CV, relación 4,88 kg/CV. XC40 B4: 197 CV, relación 8,17 kg/CV.

M240i Convertible F44: 250 km/h. XC40 B4: 180 km/h.