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Bmw M340d xDrive Touring G20 vs Ford Focus ST 280 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
112
0 – 100 km/h
4.60s
1.08 s
M340d
5.68s
400 m standing start
12.93s
0.87 s
M340d
13.80s
Top speed
250
14 km/h
Focus
264
Power335 ch
Power280 ch
Torque700 Nm
Torque420 Nm
Weight1 968 kg
Weight1 431 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainFocus ST 280
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 7 ra…
Faster
BMW
M340d xDrive Touring G20
2020
4,60 s
250 km/h
Power335 ch
Torque700 Nm
Weight1 968 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Ford
Focus ST 280
2019
5,68 s
264 km/h
Power280 ch
Torque420 Nm
Weight1 431 kg
DrivetrainFocus ST 280
Bmw M340d xDrive Touring
2020 · HYBRID · 335 ch
Ford Focus ST 280
2019 · PETROL · 280 ch
0-30 km/h0,94 s
0-50 km/h1,63 s
0-80 km/h3,19 s
0-100 km/h4,60 s
0-120 km/h6,35 s
0-160 km/h11,12 s
0-200 km/h18,24 s
400 m DA12,93 s
1 000 m DA23,77 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,66 s
0-50 km/h2,77 s
0-80 km/h4,37 s
0-100 km/h5,68 s
0-120 km/h7,28 s
0-160 km/h11,78 s
0-200 km/h19,05 s
400 m DA13,80 s
1 000 m DA24,64 s
VMax264 km/h
DQM89%
M340d xDrive Touring
--
Focus ST 280
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 89%
400 m result
12.93s
Bmw M340d xDrive
Gap
0.87s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M340d
Gap
Focus ST
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.43 s
110 km/h
~26 m
5½ long.
6.33 s
109 km/h
200 m
8.31 s
138 km/h
~34 m
7½ long.
9.22 s
139 km/h
400 m
12.92 s
172 km/h
~41 m
9 long.
13.79 s
173 km/h
600 m
16.86 s
193 km/h
~45 m
10 long.
17.70 s
194 km/h
1,000 m
23.77 s
222 km/h
~53 m
11½ long.
24.63 s
220 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M340d xDrive Touring vs Focus ST 280: crónica de un drag race a 264 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw M340d xDrive Touring alcanza los 100 km/h en 4,60 s frente a 5,68 s del Focus ST 280. En este punto, el Bmw M340d xDrive Touring lleva 1,08 s de ventaja y se sitúa unos 23 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw M340d xDrive Touring va a 138 km/h contra 139 km/h del Focus ST 280. La diferencia es de 0,91 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw M340d xDrive Touring cruza la línea en 12,92 s frente a 13,79 s. La diferencia de 0,87 s representa unos 41 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw M340d xDrive Touring sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 193 km/h contra 194 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M340d xDrive Touring termina en 23,77 s frente a 24,63 s, con 0,87 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 264 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 250 km/h, el Bmw M340d xDrive Touring no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,87 kg/cv vs 5,11 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,27 segundos. La diferencia de 1,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw M340d xDrive Touring has a clear edge over the Ford Focus ST 280 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.