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Bmw M4 Competition F82 vs Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
3.83s
0.22 s
M4
4.05s
400 m standing start
11.61s
0.37 s
M4
11.98s
Top speed
250
53 km/h
911
303
Power510 ch
Power426 ch
Torque650 Nm
Torque499 Nm
Weight1 725 kg
Weight1 560 kg
DrivetrainM4 Competition
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Faster
BMW
M4 Competition F82
2020
3,83 s
250 km/h
Power510 ch
Torque650 Nm
Weight1 725 kg
DrivetrainM4 Competition
VMax
Porsche
911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
2017
4,04 s
303 km/h
Power426 ch
Torque499 Nm
Weight1 560 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw M4 Competition
2020 · PETROL · 510 ch
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
2017 · PETROL · 426 ch
0-30 km/h1,13 s
0-50 km/h1,88 s
0-80 km/h2,97 s
0-100 km/h3,83 s
0-120 km/h4,79 s
0-160 km/h7,46 s
0-200 km/h11,33 s
400 m DA11,61 s
1 000 m DA20,89 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,16 s
0-50 km/h1,94 s
0-80 km/h3,16 s
0-100 km/h4,04 s
0-120 km/h5,18 s
0-160 km/h8,10 s
0-200 km/h12,39 s
400 m DA11,98 s
1 000 m DA21,53 s
VMax303 km/h
DQM91%
M4 Competition
--
911 Carrera 4S Cabriolet
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 91%
400 m result
11.61s
Bmw M4 Competition
Gap
0.37s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M4
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.26 s
128 km/h
~5 m
1 long.
5.39 s
123 km/h
200 m
7.71 s
163 km/h
~10 m
2 long.
7.93 s
158 km/h
400 m
11.61 s
202 km/h
~20 m
4½ long.
11.98 s
197 km/h
600 m
14.96 s
227 km/h
~28 m
6 long.
15.42 s
220 km/h
1,000 m
20.89 s
250 km/h
~44 m
9½ long.
21.53 s
250 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M4 Competition vs 911 Carrera 4S Cabriolet: crónica de un drag race a 303 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw M4 Competition alcanza los 100 km/h en 3,83 s frente a 4,05 s del 911 Carrera 4S Cabriolet. En este punto, el Bmw M4 Competition lleva 0,22 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw M4 Competition va a 163 km/h contra 158 km/h del 911 Carrera 4S Cabriolet. La diferencia es de 0,23 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw M4 Competition cruza la línea en 11,61 s frente a 11,98 s. La diferencia de 0,37 s representa unos 20 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw M4 Competition sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 227 km/h contra 220 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M4 Competition termina en 20,89 s frente a 21,53 s, con 0,64 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (303 km/h), el 911 Carrera 4S Cabriolet nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw M4 Competition a 250 km/h, el 911 Carrera 4S Cabriolet a 303 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,38 kg/cv vs 3,66 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,85 segundos. La diferencia de 0,22 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw M4 Competition is slightly faster than the Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.