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BMW M4 Competition M xDrive G82 vs BMW M4 G82: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2024 vs 2024 · Metodología
BMWGasolinaMás rápido

M4 Competition M xDrive G82

530 CV · 650 Nm · 1,775 kg · 2024

VS
BMWGasolina

M4 G82

480 CV · 550 Nm · 1,700 kg · 2024

Resultado · 0–100 km/h

ABMW M4 Competition M xDrive G82

3,56 s

Diferencia0,63 sa favor de M4 Competition M xDrive
BBMW M4 G82

4,19 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaM4 Competition M xDrive G82M4 G82Diferencia
0–100 km/h3,56 s4,19 s0,63 s · M4 Competition M xDrive G82
400 m salida parada11,44 s12,23 s0,79 s · M4 Competition M xDrive G82
1.000 m salida parada20,76 s21,86 s1,10 s · M4 Competition M xDrive G82
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia3,35 kg/CV3,54 kg/CVmejor relación · M4 Competition M xDrive G82

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolinaM4 Competition M xDrive G82
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolinaM4 G82
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaM4 Competition M xDrive G82M4 G82
0–30 km/h1,01 s1,22 s
0–50 km/h1,69 s2,04 s
0–80 km/h2,66 s3,31 s
0–100 km/h3,56 s4,19 s
0–120 km/h4,56 s5,52 s
0–160 km/h7,31 s8,63 s
0–200 km/h11,29 s13,02 s
400 m salida parada11,44 s12,23 s
1.000 m salida parada20,76 s21,86 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

M4 Competition M xDrive G82

3,35kg/CVrelación mejor en 0,19 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia530 CV6 cyl
Par motor650 Nm
Peso1 775 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic
BMW

M4 G82

3,54kg/CVcompensa con −75 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia480 CV6 cyl
Par motor550 Nm
Peso1 700 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioSix-speed manual

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el M4 Competition M xDrive alcanza los 100 km/h en 3,56 s frente a 4,19 s del M4. En este punto, el M4 Competition M xDrive lleva 0,63 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el M4 Competition M xDrive va a 162 km/h contra 155 km/h del M4. La diferencia es de 0,60 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el M4 Competition M xDrive cruza la línea en 11,43 s frente a 12,23 s. La diferencia de 0,79 s representa unos 42 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el M4 Competition M xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 226 km/h contra 219 km/h. A 1.000 metros, el M4 Competition M xDrive termina en 20,75 s frente a 21,86 s, con 1,10 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el M4 Competition M xDrive y el M4 están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,35 kg/cv vs 3,54 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,20 segundos. La diferencia de 0,63 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW M4 Competition M xDrive G82

En esta página3,56 s

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B

BMW M4 G82

En esta página4,19 s

Ver BMW M4 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana M4 Competition M xDrive G82 (3,56 s vs 4,19 s).

M4 Competition M xDrive G82 pasa de 0 a 100 km/h en 3,56 segundos (simulación calibrada).

M4 Competition M xDrive G82: 530 CV, relación 3,35 kg/CV. M4 G82: 480 CV, relación 3,54 kg/CV.

M4 Competition M xDrive G82: 250 km/h. M4 G82: 250 km/h.