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BMW M440i xDrive F32 vs Tesla Model 3 Long Range AWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2020 vs 2019 · Metodología
BMWGasolina

M440i xDrive F32

374 CV · 500 Nm · 1,740 kg · 2020

VS
TeslaBEV

Model 3 Long Range AWD

346 CV · 605 Nm · 1,847 kg · 2019

Resultado · 0–100 km/h

ABMW M440i xDrive F32

4,47 s

Diferencia0,03 sDiferencia no significativa
BTesla Model 3 Long Range AWD

4,44 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaM440i xDrive F32Model 3 Long Range AWDDiferencia
0–100 km/h4,47 s4,44 s0,03 s · Model 3 Long Range AWD
400 m salida parada12,66 s12,80 s0,14 s · M440i xDrive F32
1.000 m salida parada22,97 s23,49 s0,52 s · M440i xDrive F32
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h233 km/h17 km/h · M440i xDrive F32
Relación peso/potencia4,65 kg/CV5,34 kg/CVmejor relación · M440i xDrive F32

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolinaM440i xDrive F32
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel 3 Long Range AWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaM440i xDrive F32Model 3 Long Range AWD
0–30 km/h1,17 s · diferencia ajustada1,18 s
0–50 km/h1,94 s · diferencia ajustada1,97 s
0–80 km/h3,29 s3,26 s · diferencia ajustada
0–100 km/h4,47 s4,44 s · diferencia ajustada
0–120 km/h5,93 s5,93 s
0–160 km/h9,85 s10,48 s
0–200 km/h15,71 s17,45 s
400 m salida parada12,66 s · diferencia ajustada12,80 s
1.000 m salida parada22,97 s23,49 s
Vel. máx. limitada250 km/h233 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

M440i xDrive F32

4,65kg/CVrelación mejor en 0,69 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia374 CV6 cyl
Par motor500 Nm
Peso1 740 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Tesla

Model 3 Long Range AWD

5,34kg/CVcompensa con −107 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia346 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor605 Nm
Peso1 847 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model 3 Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 4,44 s frente a 4,47 s del M440i xDrive. El par instantáneo de 605 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el M440i xDrive va a 146 km/h contra 143 km/h del Model 3 Long Range AWD. La diferencia es de 0,02 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el M440i xDrive cruza la línea en 12,66 s frente a 12,80 s. La diferencia de 0,14 s representa unos 7 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el M440i xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 204 km/h contra 196 km/h. A 1.000 metros, el M440i xDrive termina en 22,96 s frente a 23,49 s, con 0,53 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el M440i xDrive a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Model 3 Long Range AWD a 233 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,85 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW M440i xDrive F32

En esta página4,47 s

Ver BMW 4 Series de ocasión

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B

Tesla Model 3 Long Range AWD

En esta página4,44 s

Ver Tesla Model 3 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, M440i xDrive F32 y Model 3 Long Range AWD están igualados (4,44 s vs 4,47 s, diferencia no significativa).

M440i xDrive F32 pasa de 0 a 100 km/h en 4,47 segundos (simulación calibrada).

M440i xDrive F32: 374 CV, relación 4,65 kg/CV. Model 3 Long Range AWD: 346 CV, relación 5,34 kg/CV.

M440i xDrive F32: 250 km/h. Model 3 Long Range AWD: 233 km/h.