Sur 0–100 km/h, M8 Competition Coupe F92 gagne (3,17 s vs 4,05 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| M8 Competition Coupe F92 | 2023 911 Sport Classic 992 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,17 s−0,88 s | 4,05 s |
| 400 m salida parada | 11,04 s−0,85 s | 11,89 s |
| 1.000 m salida parada | 20,15 s−0,96 s | 21,11 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 309 km/h−59 km/h |
| Relación peso/potencia | 3,04 kg/CV | 2,85 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | M8 Competition Coupe F92 | 2023 911 Sport Classic 992 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,97 s | 1,15 s |
| 0–50 km/h | 1,61 s | 1,91 s |
| 0–80 km/h | 2,52 s | 3,31 s |
| 0–100 km/h | 3,17 s | 4,05 s |
| 0–120 km/h | 3,98 s | 5,30 s |
| 0–160 km/h | 6,51 s | 8,01 s |
| 0–200 km/h | 10,26 s | 11,49 s |
| 400 m salida parada | 11,04 s | 11,89 s |
| 1.000 m salida parada | 20,15 s | 21,11 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 309 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 625 CV | Pending |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 551 CV | B6 |
| Par motor | 599 Nm | |
| Peso | 1 573 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | MANUAL |
En la salida, el Bmw M8 Competition Coupe alcanza los 100 km/h en 3,18 s frente a 4,05 s del 2023 911 Sport Classic. En este punto, el Bmw M8 Competition Coupe lleva 0,88 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.
A 200 metros, el Bmw M8 Competition Coupe va a 169 km/h contra 159 km/h del 2023 911 Sport Classic. La diferencia es de 0,72 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw M8 Competition Coupe cruza la línea en 11,04 s frente a 11,89 s. La diferencia de 0,85 s representa unos 47 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw M8 Competition Coupe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 232 km/h contra 226 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M8 Competition Coupe termina en 20,15 s frente a 21,11 s, con 0,96 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (309 km/h), el 2023 911 Sport Classic nunca recupera su desventaja en la salida.
El Bmw M8 Competition Coupe cuenta con tracción total (AWD) frente a la 2023 911 Sport Classic con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw M8 Competition Coupe a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el 2023 911 Sport Classic a 314 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,04 kg/cv vs 2,85 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,86 segundos. La diferencia de 0,88 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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M8 Competition Coupe F92 passe de 0 à 100 km/h en 3,17 secondes (simulation calibrée).
M8 Competition Coupe F92 : 625 CV, ratio 3,04 kg/CV. 2023 911 Sport Classic 992 : 551 CV, ratio 2,85 kg/CV.
M8 Competition Coupe F92 : 250 km/h. 2023 911 Sport Classic 992 : 309 km/h.