Porsche Panamera Turbo S 970.1 vs Bmw M850i xDrive G15 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Panamera Turbo S vs Bmw M850i xDrive: crónica de un drag race a 280 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw M850i xDrive alcanza los 100 km/h en 3,83 s frente a 3,85 s del Panamera Turbo S. La diferencia de 0,02 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw M850i xDrive va a 161 km/h contra 151 km/h del Panamera Turbo S. La diferencia es de 0,05 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw M850i xDrive cruza la línea en 11,74 s frente a 12,05 s. La diferencia de 0,32 s representa unos 16 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw M850i xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 225 km/h contra 208 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M850i xDrive termina en 21,08 s frente a 22,19 s, con 1,11 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (280 km/h), el Panamera Turbo S nunca recupera su desventaja en la salida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera Turbo S a 306 km/h, el Bmw M850i xDrive a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,17 kg/cv vs 3,64 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,95 segundos. La diferencia de 0,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw M850i xDrive is slightly faster than the Porsche Panamera Turbo S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.