Bmw M850i xDrive Convertible G15 vs Porsche 911 GT3 997.2 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMaxSimulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Bmw M850i xDrive Convertible vs 911 GT3: crónica de un drag race a 313 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw M850i xDrive Convertible alcanza los 100 km/h en 3,96 s frente a 4,08 s del 911 GT3. A pesar del tiempo más rápido, el 911 GT3 se sitúa 3 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 911 GT3 va a 158 km/h contra 161 km/h del Bmw M850i xDrive Convertible. La diferencia es de 0,01 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw M850i xDrive Convertible cruza la línea en 11,82 s frente a 11,85 s. La diferencia de 0,03 s representa unos 2 m de pista
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw M850i xDrive Convertible sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 226 km/h contra 225 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M850i xDrive Convertible termina en 21,13 s frente a 21,23 s, con 0,11 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (313 km/h), el 911 GT3 nunca recupera su desventaja en la salida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 250 km/h, el Bmw M850i xDrive Convertible no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,87 kg/cv vs 3,16 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,62 segundos. La diferencia de 0,12 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw M850i xDrive Convertible and Porsche 911 GT3 are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.