Bmw M850i xDrive Convertible G15 vs Porsche 911 GT3 997.2 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMaxSimulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Bmw M850i xDrive Convertible vs 911 GT3: cronaca di un drag race a 313 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw M850i xDrive Convertible raggiunge i 100 km/h in 3,96 s contro 4,08 s della 911 GT3. Nonostante il tempo più veloce, la 911 GT3 si trova 3 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la 911 GT3 viaggia a 158 km/h contro 161 km/h della Bmw M850i xDrive Convertible. Il distacco è di 0,01 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M850i xDrive Convertible taglia il traguardo in 11,82 s contro 11,85 s. Il distacco di 0,03 s rappresenta circa 2 m di pista
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw M850i xDrive Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 226 km/h contro 225 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M850i xDrive Convertible chiude in 21,13 s contro 21,23 s, con 0,11 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (313 km/h), la 911 GT3 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 250 km/h, la Bmw M850i xDrive Convertible non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,87 kg/cv vs 3,16 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,62 secondi. La differenza di 0,12 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw M850i xDrive Convertible and Porsche 911 GT3 are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.