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Bmw X1 sDrive18i F48 vs Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X1 sDrive18i400 m
130
0 – 100 km/h
9.87s
2.09 s
X1
11.96s
400 m standing start
17.33s
1.68 s
X1
19.01s
Top speed
205
4 km/h
X1
201
Power140 ch
Power116 ch
Torque220 Nm
Torque190 Nm
Weight1 420 kg
Weight1 344 kg
DrivetrainX1 sDrive18i
DrivetrainQashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
GearboxAutomatique · Step…
GearboxCVT
Faster
Bmw X1 sDrive18i
BMW
X1 sDrive18i F48
2018
9,87 s
205 km/h
Power140 ch
Torque220 Nm
Weight1 420 kg
DrivetrainX1 sDrive18i
Nissan
Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
2016
11,96 s
201 km/h
Power116 ch
Torque190 Nm
Weight1 344 kg
DrivetrainQashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
Bmw X1 sDrive18i
2018 · PETROL · 140 ch
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
2016 · PETROL · 116 ch
0-30 km/h2,50 s
0-50 km/h4,18 s
0-80 km/h7,18 s
0-100 km/h9,87 s
0-120 km/h13,49 s
0-160 km/h24,95 s
0-200 km/h61,17 s
400 m DA17,33 s
1 000 m DA31,09 s
VMax205 km/h
0-30 km/h3,88 s
0-50 km/h6,08 s
0-80 km/h9,03 s
0-100 km/h11,96 s
0-120 km/h15,66 s
0-160 km/h28,22 s
0-200 km/h---
400 m DA19,01 s
1 000 m DA33,04 s
VMax201 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM91%
X1 sDrive18i
--
Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 91%
400 m result
17.33s
Bmw X1 sDrive18i
Gap
1.68s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X1
Gap
Qashqai 1.2
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.87 s
86 km/h
~30 m
6½ long.
9.28 s
82 km/h
200 m
11.53 s
110 km/h
~44 m
9½ long.
13.06 s
107 km/h
400 m
17.33 s
137 km/h
~61 m
13½ long.
19.00 s
134 km/h
600 m
22.29 s
153 km/h
~72 m
15½ long.
24.05 s
150 km/h
1,000 m
31.09 s
173 km/h
~91 m
20 long.
33.04 s
169 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X1 sDrive18i vs Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic: crónica de un drag race a 205 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X1 sDrive18i alcanza los 100 km/h en 9,87 s frente a 11,96 s del Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic. En este punto, el Bmw X1 sDrive18i lleva 2,09 s de ventaja y se sitúa unos 38 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X1 sDrive18i va a 110 km/h contra 107 km/h del Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic. La diferencia es de 1,54 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X1 sDrive18i cruza la línea en 17,33 s frente a 19,00 s. La diferencia de 1,67 s representa unos 61 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw X1 sDrive18i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 153 km/h contra 150 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X1 sDrive18i termina en 31,09 s frente a 33,04 s, con 1,95 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (205 vs 201 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 205 km/h, el Bmw X1 sDrive18i no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,14 kg/cv vs 11,59 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 17,97 segundos. La diferencia de 2,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X1 sDrive18i has a clear edge over the Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.