Performance duelHome › Duel

Bmw X1 xDrive18d F48 vs Honda Civic : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X1 xDrive18d400 m
111
0 – 100 km/h
9.32s
1.27 s
X1
10.59s
400 m standing start
16.71s
1.18 s
X1
17.89s
Top speed
203
25 km/h
X1
178
Power150 ch
Power129 ch
Torque350 Nm
Torque153 Nm
Weight1 580 kg
Weight1 220 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxCVT · 7 rapp.
Faster
Bmw X1 xDrive18d
BMW
X1 xDrive18d F48
2018
9,32 s
203 km/h
Power150 ch
Torque350 Nm
Weight1 580 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Honda
Civic
2017
10,59 s
178 km/h
Power129 ch
Torque153 Nm
Weight1 220 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw X1 xDrive18d
2018 · DIESEL · 150 ch
Honda Civic
2017 · PETROL · 129 ch
0-30 km/h1,29 s
0-50 km/h2,94 s
0-80 km/h6,38 s
0-100 km/h9,32 s
0-120 km/h13,62 s
0-160 km/h27,64 s
0-200 km/h82,23 s
400 m DA16,71 s
1 000 m DA31,02 s
VMax203 km/h
0-30 km/h2,91 s
0-50 km/h4,69 s
0-80 km/h7,67 s
0-100 km/h10,59 s
0-120 km/h14,07 s
0-160 km/h27,80 s
0-200 km/h---
400 m DA17,89 s
1 000 m DA32,05 s
VMax178 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM0%
X1 xDrive18d
--
Civic
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

0
400 m result
16.71s
Bmw X1 xDrive18d
Gap
1.18s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X1
Gap
Civic
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.96 s
84 km/h
~29 m
6½ long.
8.29 s
85 km/h
200 m
10.70 s
106 km/h
~38 m
8½ long.
12.00 s
109 km/h
400 m
16.71 s
132 km/h
~43 m
9½ long.
17.88 s
133 km/h
600 m
21.85 s
147 km/h
~46 m
10 long.
22.98 s
149 km/h
1,000 m
31.01 s
167 km/h
~48 m
10½ long.
32.04 s
167 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw X1 xDrive18d vs Civic: crónica de un drag race a 203 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X1 xDrive18d alcanza los 100 km/h en 9,32 s frente a 10,59 s del Civic. En este punto, el Bmw X1 xDrive18d lleva 1,27 s de ventaja y se sitúa unos 35 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X1 xDrive18d va a 106 km/h contra 109 km/h del Civic. La diferencia es de 1,30 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X1 xDrive18d cruza la línea en 16,71 s frente a 17,88 s. La diferencia de 1,17 s representa unos 43 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Civic se queda en 178 km/h mientras el Bmw X1 xDrive18d sigue acelerando hacia 203 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 1,13 s.

A 1.000 metros, el Bmw X1 xDrive18d termina en 31,01 s frente a 32,04 s, con solo 1,03 s de ventaja. El Civic no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X1 xDrive18d a 204 km/h, el Civic a 185 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (10,53 kg/cv vs 9,46 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,94 segundos. La diferencia de 1,27 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X1 xDrive18d has a clear edge over the Honda Civic to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.